تعتزم شركة «كوانتاس» للطيران الأسترالية تشغيل أطول رحلة تجارية مباشرة في العالم بين سيدني ولندن بحلول 2027، بمدة تصل إلى 20 ساعة دون أي توقف، وفقاً لما أعلنته الشركة، اليوم الأربعاء.

وقالت فانيسا هدسون، الرئيسة التنفيذية للشركة، خلال فعالية أقيمت في تولوز بفرنسا إن «كوانتاس» تعتزم بدء بيع التذاكر في شهر فبراير المقبل على أن تنطلق الرحلات في أكتوبر 2027، وفقاً لوكالة «رويترز».

وتأتي هذه الرحلات في إطار مبادرة «بروجيكت صن رايز» كانت الشركة أطلقتها، والتي ستقدم خدماتها لاحقاً في مدينة نيويورك باستخدام طائرات إيرباص «إيه.350-1000 يو.إل.آر» المعدلة والمصممة للطيران لمدة تصل إلى 22 ساعة وعلى متنها 238 راكباً.

«كوانتاس للطيران» الأسترالية تزيد أسعار التذاكر مع ارتفاع الوقود

رحلات طويلة المدى

وهذا الإعلان جزء من عملية إصلاح شاملة للأسطول بدأت في 2017 عندما اضطلعت «كوانتاس» بتحدي شركتي «إيرباص» و«بوينغ» لتطوير طائرات مؤهلة للرحلات طويلة المدى بدون توقف من أستراليا.

ويكمن الهدف في تقليص مدة الرحلة التي تستغرق خمسة أيام على مسار «كنجارو روت» للوصول إلى لندن في غضون ما بين 19 و21 ساعة، وذلك اعتماداً على المسار واتجاه الرياح.

وتعتزم «كوانتاس» استخدام مسارات قطبية لنحو ربع الوقت، خاصة خلال الشتاء في نصف الكرة الشمالي. وتستغرق الرحلة في الوقت الراهن ما بين 24 و25 ساعة عبر سنغافورة.

والمشروع مقامرة كبيرة تضطلع بها «كوانتاس»، إذ يتضمن استثمارات بمليارات الدولارات في الطائرات وعمليات تطوير المقصورات وكذلك إجراء الفحوص المتعلقة بصحة الركاب خلال الرحلات الطويلة.

دفع أموال إضافية

ولكي تحقق النجاح، ينبغي لـ«كوانتاس» إقناع المسافرين بدفع أموال إضافية مقابل تجنب فترات التوقف مع تقليل الإزعاج الناجم عن الرحلات الطويلة.

وقال جون ستريكلاند، محلل الطيران «ما يبيعونه هو الوقت، وهم بحاجة ماسة إلى الحصول على سعر أعلى لجميع مقصورات الطائرات، ولا سيما درجة رجال الأعمال والدرجة الاقتصادية الممتازة».

إحدى طائرات شركة «كوانتاس» تغادر مطار ملبورن في أستراليا يوم 31 يوليو 2024

وأطلقت «كوانتاس» اسم «صن رايز» على المشروع نسبة إلى رحلاتها الجوية التي استمرت لشروق الشمس مرتين دون توقف خلال الحرب العالمية الثانية.

وقدرت شركة الطيران أن يضيف المشروع أكثر من 400 مليون دولار أسترالي (283 مليون دولار) إلى أرباحها سنوياً.

وأوضحت هدسون في فبراير الماضي أن هذا التقدير يرجح أن تكون أسعار التذاكر أعلى بنحو 20% من أسعارها للتوقف الواحد في الدرجات المميزة.

لكن محللين يقولون إن ارتفاع أسعار الطاقة الناجم عن الصراع في الخليج تسبب في رفع عتبة الربحية.

الأول في العالم.. طيران الإمارات تطلق برنامج «التأمين الشامل للسفر»

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس