(CNN)-- أعلنت الحكومة المصرية عن خصم بنسبة 50% على اشتراكات قطار مونوريل شرق النيل، إلى جانب توفير وسائل دفع إلكترونية متنوعة، في إطار جهود تستهدف تشجيع استخدام وسائل النقل الجماعي الحديثة وتسهيل حركة تنقل الركاب، ودعم التوسع في منظومة النقل المستدامة التي تنفذها الدولة.جاء الإعلان عبر وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق التابعة لها، حيث أشارت إلى أنها أتاحت عدداً من وسائل الدفع، تشمل ماكينات بيع التذاكر الآلية وشبابيك صرف التذاكر وإمكانية الدفع الإلكتروني باستخدام البطاقات البنكية، كما وفرت نظام اشتراكات أسبوعية وشهرية وربع سنوية بتخفيض يصل إلى 50% من قيمة التذكرة.تتوفر خدمات الاشتراكات في جميع محطات المرحلة الأولى من المشروع الممتدة من محطة المشير طنطاوي إلى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة، والتي تضم 16 محطة، من بينها النرجس واللوتس وبيت الوطن ومدينة الفنون والثقافة والحي الحكومي.قال الخبير الاقتصادي وليد جاب الله، إن إتاحة وسائل الدفع الإلكتروني في المترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT ومونوريل شرق النيل، تأتي في إطار توجه الدولة نحو تعزيز الشمول المالي والتحول الرقمي، مشيراً إلى أن التوسع في استخدام وسائل الدفع الحديثة لم يعد مقتصراً على قطاع النقل، بل أصبح جزءاً من استراتيجية أوسع لتطوير الخدمات الحكومية وتسهيل حصول المواطنين عليها.وأضاف أن قرار "توفير خصم بنسبة 50% على اشتراكات مونوريل شرق النيل يمثل حافزاً مهماً لتشجيع الاستخدام المنتظم للوسيلة الجديدة، خاصة بالنسبة للموظفين والعاملين الذين يتنقلون يومياً بين القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة".  وأوضح أن هذه التخفيضات "قد تسهم في تقليل تكلفة الانتقال وتحفيز مزيد من المواطنين على الاعتماد على وسائل النقل الجماعي الحديثة".يعد مونوريل شرق النيل أول نظام نقل من هذا النوع في مصر، وأحد مشروعات النقل الجماعي الكهربائي المستدام، إذ يعمل بالكامل بالطاقة الكهربائية ويستهدف خفض استهلاك الوقود والانبعاثات والتكدس المروري.ويربط مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كيلومتراً عبر 22 محطة، حيث ينتظر افتتاح مرحلة ثانية منه قريباً.وأوضح جاب الله في تصريحات خاصة لـCNN بالعربية، أن مشروع المونوريل "لم ينفذ لتلبية احتياجات الحركة الحالية فقط، وإنما يستهدف بالأساس استيعاب الزيادة المتوقعة في الكثافات المرورية خلال السنوات المقبلة"، لافتاً إلى أن الربط بين القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة "كان ضرورة أساسية لضمان نجاح التوسع العمراني والتنمية في المدن الجديدة".من جانبه، قال أستاذ هندسة الطرق عبد الله أبو خضرة، إن تخفيضات اشتراكات مونوريل شرق النيل تمثل إحدى الأدوات المهمة لتشجيع المواطنين على استخدام وسائل.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من سي ان ان بالعربية