كثفت أمانات المناطق في المملكة، جهودها في تنفيذ مشاريع صيانة الطرق والأرصفة خلال عام 2025، حيث بلغ إجمالي مساحة الشوارع التي تمت صيانتها 42.690.532.212 م²، فيما وصلت مساحة الأرصفة المتهالكة التي أُعيد تأهيلها إلى 2.037.468.615 م²، في إطار جهود وزارة البلديات والإسكان للارتقاء بالبنية التحتية وتحسين المشهد الحضري وجودة الحياة، في وقت تصدرت منطقة الرياض أعمال صيانة الشوارع بإجمالي 7.969.457.912 م² بنسبة 18.67% من إجمالي المساحات.

الحمولات الزائدة

تتمثل أبرز أسباب تهالك الشوارع والأرصفة في: الحمولات الزائدة للشاحنات التي تتجاوز الأوزان المسموح بها، مما يؤدي إلى تشققات وهبوط طبقات الطريق، والتقلبات المناخية مثل ارتفاع درجات الحرارة والأمطار الغزيرة والسيول، والتي تؤثر في طبقات الرصف، وتقادم عمر الطريق مع كثافة الاستخدام اليومي ومرور الزمن، وتسربات المياه من شبكات المياه أو الصرف الصحي أسفل الطريق، مما يضعف التربة والأسفلت، وكثافة الحركة المرورية، وارتفاع أعداد المركبات، خاصة على الطرق الرئيسية، والحفريات المتكررة لتنفيذ أو صيانة الخدمات (المياه، الكهرباء، الاتصالات)، وعدم إعادة السفلتة بالجودة المطلوبة، وضعف التصريف لمياه الأمطار، ما يؤدي إلى تجمع المياه وتآكل طبقات الرصف، بينما تتمثل أبرز أسباب تهالك الأرصفة في: تقادم الأرصفة نتيجة الاستخدام المستمر، وجذور الأشجار التي ترفع بلاط الأرصفة أو تتسبب في تشققه، ووقوف المركبات فوق الأرصفة بشكل مخالف، مما يؤدي إلى تكسيرها، والأمطار والسيول التي تؤدي إلى هبوط أو انجراف أجزاء من الأرصفة، والحفريات الخاصة بالخدمات وعدم إعادة الرصف بالشكل المناسب، ورداءة بعض المواد أو سوء التنفيذ في بعض المواقع، والإهمال أو التخريب الذي يؤدي إلى.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الوطن السعودية