بحث وزير النقل السوري، يعرب بدر، مع المديرة الجديدة للبنك الدولي لمنطقة الشرق الأوسط، داليا خليفة، والوفد المرافق لها، سبل تعزيز التعاون في قطاع النقل، ودعم مشاريع إعادة تأهيل وتطوير البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية في سوريا.
ووفقاً لما أوردته وكالة الأنباء السورية (سانا)، تناول اللقاء الذي عُقد اليوم الخميس، مقترح شركة «CMA-CGM» لإجراء دراسة حول نقل الحاويات بالسكك الحديدية من محطة حاويات مرفأ اللاذقية إلى المرافئ الجافة في كل من حلب وحمص ودمشق، وبحث إمكانية تطوير شراكة بين القطاعين العام والخاص لتنفيذ هذا المشروع.
بعد 14 عاماً من الإغلاق.. مطار دير الزور السوري يعود إلى الخدمة
الطرق السريعة
كما ناقش الجانبان مشاريع الطرق السريعة وفق نظام «البناء والتشغيل ونقل الملكية» (BOT)، وإمكانية مراجعة دراسات الجدوى السابقة وتقييم فرص تنفيذها.
وأكد الوزير أهمية قطاع النقل في دعم التعافي الاقتصادي وتعزيز الترابط مع دول الجوار، مشيراً إلى أن الوزارة تعكف على إعداد السياسة الوطنية لتطوير النقل البري المستدام متعدد الوسائط، إلى جانب رؤية استراتيجية لتطوير قطاع السكك الحديدية.
وأوضح الوزير أن شبكة السكك الحديدية في سوريا تمتد لنحو 2800 كيلومتر (2500 كم من الخطوط القياسية، و300 كم من الخطوط الضيقة)، منها 1050 كيلومتراً من الخطوط القياسية العاملة حالياً.
نهج مرحلي
وأشار إلى اعتماد نهج مرحلي لإعادة تأهيل الشبكة يبدأ بالقطاعات القابلة للتشغيل السريع، بما يحقق إيرادات تسهم في صيانة وتأهيل بقية الخطوط.
أحد خطوط السكك الحديدية في مدينة حلب السورية، 1 مارس 2019.
كما بيّن الوزير أن الحكومة خصصت تمويلاً من موازنتها لإعادة تأهيل المحاور الرئيسة، ولا سيما الطريق الممتد من الحدود الأردنية مروراً بدمشق وحمص وحماة وصولاً إلى حلب والحدود التركية، إضافة إلى محور دمشق-التنف-دير الزور.
وأشار إلى أن تكلفة إعادة تأهيل الطرق الرئيسة تُقدّر بنحو 300 إلى 500 مليون دولار، لافتاً إلى طرح مناقصات دولية وتلقي عروض من شركات عدة، يجري حالياً تقييمها تمهيداً للبدء بالتنفيذ.
وأكد بدر على ضرورة الاستفادة من الدعم الفني الذي يقدمه برنامج الأمم المتحدة الإنمائي والبنك الإسلامي للتنمية، لا سيما في مجالات الاستشارات المتخصصة وإعداد المشاريع وتنفيذها.
تطوير منظومة نقل متعددة
من جهتها، أكدت خليفة حرص البنك الدولي على دعم سوريا في تطوير منظومة نقل متعددة الوسائط، من خلال التعاون مع وزارة النقل لإعداد مشروع السكك الحديدية.
وأوضحت خليفة أن استكمال متطلبات إطار الشراكة وتوفير الموارد المالية سيتيح عرض المشروع على مجلس إدارة البنك في أقرب وقت، مشيرة إلى إمكانية استغلال الموارد المتاحة حالياً لتمويل الدراسات الفنية والجدوى، ودعم المشتريات والإدارة المالية، والتحضير للمشروع.
يُذكر أن وزير النقل قد بحث في 21 من الشهر الماضي، عبر تقنية الاتصال المرئي، مع فريق من البنك الدولي آليات تنفيذ مشاريع تطوير قطاع السكك الحديدية وإعادة تأهيل بنيته التحتية في سوريا.
صندوق النقد يرحّب بـ«تسارع تعافي» الاقتصاد السوري
هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس
