بدأ مسار الشحن السريع للحاويات بين الصين وأوروبا عبر القطب الشمالي، عملياته الأسبوعية المنتظمة لموسم الصيف ابتداء من يوم السبت، ما يفتح طريقاً لوجستياً أسرع وأكثر مرونة بين الصين وأوروبا، في ظل التوترات الجيوسياسية التي تعرقل التجارة العالمية لا سيما في مضيق هرمز.
وفي حوالي الساعة السابعة بتوقيت الصين، مساء السبت، غادرت سفينة الحاويات التي تحمل اسم "برج دبي" من ميناء نينغبوه-تشوشان في مقاطعة تشجيانغ بشرقي الصين، ما مثل بداية الخدمة الموسمية المنتظمة لهذا المسار، وفق وكالة شينخوا الصينية.
وتأتي الرحلة في وقت تسببت التوترات الجيوسياسية والحروب باضطراب حركة الملاحة عبر عدد من أهم الممرات البحرية في العالم، ما دفع شركات الشحن إلى البحث عن طرق أكثر أمناً وأقل عرضة للتعطّل.
وتندرج الرحلة ضمن مشروع "طريق الحرير القطبي الصيني"، وتعتمد على الطريق البحري الشمالي الذي يمتد بمحاذاة الساحل الشمالي لروسيا عبر مياه القطب الشمالي، قبل أن يصل إلى أوروبا.
وبدأت شركة سي ليجند تشغيل الخدمة الجديدة، التي يُفترض أن تصبح أسبوعية خلال موسم الملاحة القطبية، في محاولة لفتح مسار تجاري منتظم بين الصين وأوروبا بعيداً عن الاختناقات الجيوسياسية في جنوب آسيا والشرق الأوسط.
وقال مشغل.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من قناة CNBC عربية
