أبطأت إيرباص تسليمات طائرات A330neo خلال الصيف، بعد اكتشاف مشكلة في الجودة داخل إحدى الطائرات، ما دفع الشركة إلى فحص الطائرات الموجودة قيد الإنتاج قبل استئناف عمليات التسليم.

وقال ناطق باسم إيرباص في بيان نقلته وكالة فرانس برس: "رصدنا مؤخرًا مشكلة نوعية معزولة على المستوى الأفقي في نظام ذيل طائرة من طراز A330".

وأضاف البيان أن المشكلة دفعت الشركة إلى "معاينة نماذج A330 خلال عمليات الإنتاج، ما تسبب في إبطاء وتيرة عمليات التسليم الشهرية في الصيف"، مشيرًا إلى تحديد السبب الجذري للمشكلة واستئناف عمليات التسليم.

لكن توقيت اكتشاف الأداة محل تضارب بين التقارير. ففي حين ذكرت رويترز أنها عُثر عليها قبل التسليم، أفادت وكالة فرانس برس بأنها اكتُشفت بعد تسليم الطائرة إلى أحد العملاء. ولم تحدد إيرباص في تأكيدها للواقعة توقيت اكتشاف الأداة.

وبعيدًا عن تفاصيل الواقعة، كان تأثيرها المباشر محدودًا على برنامج A330، إذ أخضعت إيرباص الطائرات الموجودة في مراحل الإنتاج للفحص للتأكد من عدم تكرار المشكلة، فيما لم تحدد الشركة مصنع إنتاج الطائرة المعنية.

ويُصنع سطح الذيل الأفقي، المسؤول عن التحكم في زاوية مقدمة الطائرة، في منشآت إيرباص بإسبانيا. ولم توضح الشركة أين كانت الطائرة عندما تُركت الأداة داخل الهيكل أو عندما اكتُشفت.

أثر محدود.. لكن في توقيت حساس تأتي هذه المراجعات في وقت تحاول فيه إيرباص رفع معدلات الإنتاج والتسليم لتحقيق هدفها السنوي، فيما تُظهر بيانات الشركة تراجعًا ملحوظًا في تسليمات طائرات A330 مقارنة بإجمالي عمليات التسليم.

وأظهرت بيانات إيرباص حتى 31 تموز/يوليو عدم تسليم أي طائرة من طراز A330 منذ أواخر أيار/مايو. وكان هذا الطراز قد شكّل أقل من 5% من إجمالي طائرات الشركة المسلّمة خلال 2025، في حين استحوذت عائلة A320 على أكثر من ثلاثة أرباع التسليمات.

ومن المتوقع أن تظهر بيانات إيرباص المقرر نشرها الأسبوع المقبل تسليم طائرة A330 واحدة خلال آب/أغسطس،.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط