أفاد محللون وبيانات شحن بأن أوروبا ستواجه عجزا في إمدادات وقود الطائرات خلال الربع الرابع من العام على الرغم من لجوئها إلى موردين بعيدين منهم كوريا الجنوبية التي من المقرر أن ترفع صادراتها من وقود الطائرات إلى أوروبا في سبتمبر أيلول لأعلى مستوى لها منذ أربع سنوات.

تزداد واردات القارة من وقود الطائرات من دول مثل نيجيريا والولايات المتحدة وكندا منذ اندلاع الحرب على إيران قبل أكثر من ستة أشهر، والتي أثرت على الإمدادات من الشرق الأوسط وأدت لانقطاع نحو نصف واردات أوروبا من وقود الطائرات.

ولا تزال أوروبا معرضة بشدة للتأثر بحدوث مزيد من الاضطرابات في الإمدادات مع تصاعد التوتر في الشرق الأوسط.

وتتوقع شركة الاستشارات إنرجي أسبكتس أن تشهد أوروبا عجزا في وقود الطائرات في الربع الرابع 510 آلاف برميل يوميا مقابل فائض 18 ألف برميل يوميا في الولايات المتحدة و419 ألف برميل يوميا في منطقة آسيا والمحيط الهادي. والاتجاه في الربع الثالث لا يختلف كثيرا عن ذلك.

واردات قياسية

تشير بيانات التدفقات إلى أن كوريا الجنوبية صارت في سبتمبر أيلول أحدث مصدر كبير لشحنات وقود الطائرات إلى أوروبا. وتشير بيانات السلع الأولية من كبلر إلى أن الواردات الأوروبية من هذا الوقود من الدولة الآسيوية بلغت منذ بداية سبتمبر أيلول 129 ألف برميل يوميا، وهو أعلى مستوى منذ أكتوبر تشرين الأول 2022. وتظهر بيانات مجموعة بورصات لندن أحجاما مماثلة.

راكب ينظر إلى لوحة المغادرة التي تعرض رحلات ملغاة في المبنى رقم 5 بمطار هيثرو في لندن

وقال جيمس نويل-بيسويك رئيس قسم السلع الأولية لدى شركة.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الخليج الإماراتية