أعادت اضطرابات الملاحة في مضيق هرمز تشكيل خريطة واردات الهند من اليوريا خلال الربع الأول من السنة المالية 2026-2027، مع اتجاه "نيودلهي" إلى تنويع مصادر الإمدادات، وظهور مصر والجزائر ونيجيريا كموردين رئيسيين للسوق الهندية، بحسب بيانات رسمية اطلعت عليها "العربية Business".

وأظهرت البيانات أن مصر صدرت إلى الهند نحو 609 آلاف طن من اليوريا خلال الربع الأول من السنة المالية الهندية الحالية في الفترة من أبريل إلى يونيو 2026، مقابل نحو 195 ألف طن خلال السنة المالية السابقة بالكامل 2025-2026، ما يجعل الكميات التي شحنتها مصر خلال 3 أشهر أكثر من 3 أمثال ما صدرته إلى الهند طوال العام السابق.

وخلال الربع الأول من السنة المالية الهندية الحالية، استوردت الهند نحو 2.5 مليون طن من اليوريا، استحوذت مصر والجزائر ونيجيريا على نحو 1.1 مليون طن منها، بواقع 609 آلاف طن لمصر، و245 ألف طن للجزائر، و244 ألف طن لنيجيريا، وفق البيانات الهندية.

وتكتسب قفزة صادرات اليوريا المصرية أهمية أكبر عند مقارنتها بالفترة نفسها من السنة المالية السابقة، إذ لم تسجل الهند واردات من مصر أو الجزائر أو نيجيريا أو جورجيا خلال الربع الأول من 2025-2026، بحسب البيانات.

وأظهرت البيانات أن مصر شحنت إلى الهند نحو 163 ألف طن من اليوريا في أبريل 2026، و51 ألف طن في مايو، قبل أن تقفز الكميات إلى 395 ألف طن في يونيو.

نيودلهي تعيد رسم خريطة الإمدادات

وقالت مصادر في قطاع الأسمدة المصري، إن الإمدادات الهندية تعتمد في الظروف الطبيعية بدرجة كبيرة على موردين من الصين ومنطقة الخليج، لكن اضطرابات الملاحة في مضيق هرمز وارتفاع تكاليف الشحن والتأمين دفعت "نيودلهي".....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من قناة العربية - الأسواق