تتجه الأنظار إلى ختام موسم فورمولا 1 لعام 2026 المزمع إقامته في قطر وأبو ظبي، في ظل التطورات الدولية الحساسة التي تشهدها المنطقة، ولا سيما الحرب المستمرة منذ أشهر بين إيران والولايات المتحدة.

في هذا السياق، أكد الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة فورمولا 1، ستيفانو دومينيكالي، في حواره مع شبكة Sky، أن سباقي قطر وأبوظبي في الجولتين الأخيرتين من بطولة العالم سيقامان كما هو معتاد هذا العام.

قال دومينيكالي: "أكدنا روزنامة الموسم، ومن ثم فإن سباقي قطر وأبوظبي، المقرران بالفعل، سيبقيان الجولتين الأخيرتين من بطولة العالم، وهذا هو المسار الذي نمضي فيه استنادًا إلى المعلومات المتاحة والضمانات التي نحتاج إليها، وسنواصل العمل وفق هذه الاستراتيجية حتى نهاية العام".

وبذلك تبقى روزنامة الموسم الحالية معتمدة، مع إبقاء إيمولا خيارًا متاحًا في حال تطورت الأوضاع بصورة سلبية. وتؤكد روزنامة فورمولا 1 الرسمية أن سباق قطر مقرر في حلبة لوسيل في الفترة بين 27 و29 نوفمبر/تشرين الثاني، على أن تختتم البطولة في حلبة ياس مارينا بأبوظبي في الفترة بين 4 و6 ديسمبر/كانون الأول.

وتحدث دومينيكالي كذلك عن إقامة جائزة البحرين الكبرى هذا العام في ماليزيا، بعدما استضافت حلبة سيبانغ السباق بدلًا من حلبة البحرين الدولية، في اتفاق أُبرم بين فورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات وحكومتي البحرين وماليزيا. وقال: "إنها فعالية استثنائية بكل تأكيد، لكن الجميل فيها أنها تشعرك فعلًا بأنك في البحرين، فكل تفاصيل الحدث تنقل أجواءها".

وأوضح أن تنظيم السباق لم يكن ليصبح ممكنًا من دون التعاون الوثيق مع السلطات الماليزية، مضيفًا أن الفكرة التي ناقشها مع ولي عهد البحرين في يوليو/تموز "بدت غريبة وخيالية بعض الشيء" في البداية، قبل أن تنجح الأطراف المعنية في تحويلها إلى واقع. ويعمل أكثر من ألف شخص من البحرين في ماليزيا للمساهمة في تنظيم الحدث، فيما اعتبر دومينيكالي الإقبال الجماهيري إشارة إيجابية، بعدما شهدت المدرجات يوم الجمعة حضورًا أكبر مما سجلته آخر جائزة كبرى أقيمت في ماليزيا عام 2017، رغم غياب فورمولا 1 عن البلاد لسنوات.

ويرى دومينيكالي أن عودة فورمولا 1 إلى ماليزيا، ولو من بوابة استضافة جائزة البحرين، تعكس قدرة البطولة على التكيف وإيجاد حلول للحفاظ على روزنامتها. وتقام جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا حاليًا على حلبة سيبانغ في الفترة بين 2 و4 أكتوبر/تشرين الأول 2026، قبل أن تستكمل البطولة جولاتها في سنغافورة والولايات المتحدة والمكسيك والبرازيل، وصولًا إلى لاس فيغاس ثم قطر وأبوظبي في ختام الموسم.

اقتصاد كبير خلف سباق فورمولا 1 حققت فورمولا 1 أداءً قويًا في 2025، بحسب إفصاحات شركة ليبرتي ميديا، المالكة لفورمولا 1، إذ ارتفعت إيراداتها بنسبة %14 لتصل إلى 3.9 مليار دولار، فيما زاد الدخل التشغيلي بنسبة %28 ليصل إلى إلى 632 مليون دولار، ونما الدخل التشغيلي المعدل قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة %20 ليصل إلى 946 مليون دولار.

بلغ إجمالي الحضور الجماهيري خلال الموسم 6.75 مليون مشجع، بزيادة %4 عن عام 2024، بينما ارتفعت نسبة المشاهدة المباشرة %21.

فيما حققت شراكات الرعاية الجديدة ومحتوى السباق 1.8 مليار ظهور عبر منصات التواصل الاجتماعي، إلى جانب توقيع اتفاقية كونكورد مع جميع الفرق والاتحاد الدولي للسيارات حتى عام 2030.

تراجعت إيرادات فورمولا 1 خلال الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو/حزيران 2026 بنسبة %38 لتصل إلى 764 مليون دولار، مع إلغاء 4 سباقات مقارنة بالفترة نفسها من 2025، فيما بلغ الدخل التشغيلي 73 مليون دولار، وتراجع الدخل التشغيلي المعدل قبل الفوائد والضرائب والإهلاك.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط