"قديمك نديمك" أصبح اليوم "قديمك كنزك"، فبمجرد أن تكتب في محرك البحث جوجل "إيجار سيارة كلاسيكية أو أثرية" تجد أسعارا تصل إلى 6500 ريال لليوم الواحد، قابلة للزيادة حتى 13 ألف ريال، حسب ندرة السيارة وعمرها.
سيارة فورد لوري الحمراء ذات الصندوق المصنوع من الحديد والخشب -الذي آوى الحجاج والمسافرين لنقلهم بـ5 قروش فقط- لا تزال حتى الآن بعد 58 عاما مصدر دخل لعائلة الشويش، التي توارثتها على مرور السنين، وفقا لمالكها محمد الشويش.
تراوح قيمة التأمين على هذا النوع من السيارات ما بين 5 و10 آلاف ريال، متجاوزة بتلك الأرقام قيمة استئجار سيارة "بي إم دبليو" أو "مرسيدس" التي تبدأ من 900 إلى 3600 لليوم الواحد بحسب نوعها، وفقا لملاكها الذين تحدثوا لـ"الاقتصادية".
يطلق على السيارة "كلاسيكية" إذا كانت بين 30 و49 عاما، في حين أن السيارات بين 50 و99 تعد في فئة ما قبل العتيقة أو ما يقال عنها "أثرية"، وذلك بحسب نادي السيارات الأمريكية القديمة.
يقول الشويش مالك سيارة فورد لوري التي لا يوجد منها إلا اثنتين في السعودية بحسب ما ذكره لـ"الاقتصادية"، الذي يملك سيارة كاديلاك فليتوود 1983 أيضا: إن الطلب يزيد على تأجير السيارات الكلاسيكية والأثرية في المناسبات الوطنية والثقافية والأعياد والأعراس، إضافة إلى صناعة الأفلام والمسلسلات ولأغراض التصوير، حيث طُلبت الكاديلاك لتصوير مسلسل "خيوط المعازيب" من إنتاج "إم بي سي".
أول سيارة دخلت إلى السعودية وتحديدا الرياض للملك عبدالعزيز آل سعود في عام 1342هـ، بحسب الدكتور راشد بن عساكر. وبدأ استخدام السيارات بكثرة منذ 1345هـ، كما أن آخر سيارة استعملها الملك المؤسس كانت من نوع "كاديلاك" وكانت مزودة بتسهيلات وأجهزة خاصة، وفقا للمؤرخ فايز الحربي......
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة الاقتصادية
