أبرم مشروع وايمو Waymo للسيارات ذاتية القيادة التابع لشركة ألفابت صفقة لشراء عدد غير معروف من فئة السيارات الرخيصة للشركة الكورية الجنوبية هيونداي، طراز Ioniq 5، تجنبًا للرسوم الجماركية التي تعوق استخدام السيارات الصينية.

توسيع المركبات وتقليل التكلفة وقّعت وايمو، أكبر خدمة سيارات أجرة آلية تجارية في الولايات المتحدة، اتفاقية "متعددة السنوات" مع شركة هيونداي لإضافة السيارات الهاتشباك الكهربائية Ioniq 5 إلى أسطولها بدءًا من العام المقبل مع توسيع عملياتها والعمل على خفض التكاليف.

سيتم بناء سيارات هيونداي الكهربائية في مصنع جديد تستعد الشركة التي تتخذ من سيول مقرًا لها لافتتاحه بالقرب من سافانا بولاية جورجيا، ثم دمجها بتقنية القيادة الذاتية من وايمو في المرافق التي تديرها شركة ألفابت في ديترويت وفينيكس.

لم تفصح أي من الشركتين عن التفاصيل المالية للاتفاقية أو عدد المركبات التي قد تتضمنها.

يعد خفض تكاليف خدمة سيارات الأجرة الآلية عاملًا بالغ الأهمية بالنسبة إلى شركة وايمو لتحقق الربحية. ويضم أسطولها في الولايات المتحدة حاليًا ما لا يقل عن ألف سيارة من طراز جاكوار كهربائية I-PACE SUV، لكن إنتاج هذا الطراز انتهى.

تبلغ تكلفة كل سيارة I-PACE نحو 75 ألف دولار - قبل إضافة تقنية وايمو. وبالمقارنة، يبلغ السعر الأساسي لـ Ioniq 5 نحو 42 ألف دولار.

وقالت الشركة مؤخرًا إن أنظمة وايمو من الجيل السادس التي سيتم استخدامها في تلك المركبات الجديدة تقدم "تكلفة مخفضة... وتوفر مزيدًا من الدقة وقوة الحوسبة".

خطط التوسع يتزامن المشروع المشترك مع هيونداي مع مساعي وايمو في توسيع نطاق خدمتها بعد 15 عامًا من البحث والتطوير. توفر الشركة حاليًا أكثر من.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط