وصل إجمالى إنتاج نيسان للسيارات العاملة بتقنية e-POWER لمليون و520 ألف وحدة بحلول أكتوبر الماضى وذلك خلال نحو ثمانية سنوات من تقديم هذه التقنية لأول مرة.

تتمثل فكرة تقنية نيسان فى توظيف محرك بنزين كمولد لبطارية ليثيوم أيون ومحرك كهربائى يكون هو المسؤول عن حركة العجلات، يتيح ذلك مجموعة من المزايا مثل الهدوء أثناء القيادة حيث يعمل محرك الاحتراق الداخلى عند الحاجة لشحن البطارية فقط، وتجربة القيادة السلسة المشابهة للطرازات الكهربائية بسبب عدم وجود علبة تروس مثل سيارات البنزين، إلى جانب عدم الاحتياج للتوصل بشاحن خارجى حيث يتم ملء السيارة بالبنزين ويتولى المحرك مهمة شحن البطارية بالتكامل مع نظام إعادة توليد الكهرباء من الطاقة الحركية المتولدة من الفرامل.

بلغ إنتاج نيسان لطرازات e-POWER فى اليابان مليون و170 ألف سيارة وفى أوروبا تم تصنيع 140 ألف سيارة معتمة على هذه التقنية حتى الآن إلى.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة المصري اليوم