حقق الجنوب إفريقي سعود فاريوا، سائق فريق "تويوتا غازو"، انتصارا مهما في المرحلة الثالثة من رالي داكار 2025، والذي يُقام في المملكة العربية السعودية للمرة السادسة على التوالي.
واستطاع فاريوا اجتياز المرحلة بزمن قدره 3 ساعات و16 دقيقة و52 ثانية، متفوقا بفارق 33 ثانية على الفرنسي غيرلان شيشريه سائق فريق "ميني إكس- رايد"، فيما حل الأمريكي سيث كوينتيرو ثالثا بفارق دقيقة واحدة و48 ثانية.
وفي هذا السياق، نخصص هذا التقرير لاستعراض ترتيب رالي داكار 2025، والاطلاع على أبرز المُستجدات المتعلقة بهذا الحدث.
تفاصيل المرحلة الثالثة انطلقت المرحلة من محافظة بيشة وصولا إلى الحناكية بالمدينة المنورة، بمسافة بلغت 894 كم، منها 327 كم للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت.
وشهدت هذه المرحلة أداء قويا من معظم السائقين، لكن السعودي يزيد الراجحي، سائق فريق "أوفر درايف"، لم يتمكن من الحفاظ على تقدمه في الترتيب العام، منهيا هذه المرحلة في المركز السابع عشر.
الترتيب العام لفئة السيارات في الترتيب العام لفئة السيارات، لا يزال الجنوب إفريقي هينك لاتيغان، زميل فاريوا في فريق "تويوتا جازو"، محتفظاً بالمركز الأول.
وجاء القطري ناصر العطية، سائق فريق "داسيا ساندرايدر"، في المركز الثاني، بينما تقدم السويدي ماتياس إكستروم، سائق فريق "فورد موتور سبورت"، إلى المرتبة الثالثة.
وتراجع السعودي يزيد الراجحي إلى المركز الرابع بعد أن كان في المركز الثاني.
فئة الدراجات النارية شهدت فئة الدراجات النارية منافسة شرسة، حيث أحرز الإسباني لورينزو سانتولينو، سائق فريق "شيركو رالي فاكتوري"، فوزه الأول في الرالي بزمن 3 ساعات و44 دقيقة و34 ثانية.
وحل الأسترالي دانيال ساندرز، الذي كان متصدرا، في مراكز متأخرة بعد هذه المرحلة، بينما جاء الأمريكيان ريكي برابيك وسكايلر هاوز في المركزين الثاني والثالث على التوالي.
فئات المركبات الصحراوية في فئة "تشالنجر"، تفوق الأرجنتيني نيكولاس كافيلياسو بزمن 3 ساعات و39 دقيقة و41 ثانية، متقدما على الهولندي بول سبيرينجز والسعودي ياسر بن سعيدان، الذي جاء في المركز الثالث بفارق 15 ثانية فقط.
وفي فئة "إس إس ڤي"، تصدر التشيلي فرانسيسكو لوبيز كونتاردو الترتيب، بينما حلّ الفرنسي كزافييه دو سولتريه ثانيا، والأميركي بروك هيغر ثالثا.
فئة الشاحنات وحصد التشيكي أليس لوبرايس، سائق فريق "إنستا ترايد لوبرايس"، المركز الأول بفارق 53 ثانية عن الليتواني فايدوتاس زالا، فيما جاء الهولندي ميتشل فان دن برينك ثالثا.
التحديات اللوجستية لرالي داكار رالي داكار لا يقتصر فقط على المنافسة الرياضية، بل يُمثل تحديا لوجستيا هائلا.
في نسخة هذا العام، تم إنشاء معسكرات متنقلة تستوعب أكثر من 3500 شخص في الصحراء السعودية.
كل مخيم يضم مرافقا بحجم مدينة صغيرة، من مولدات كهربائية ضخمة إلى كافيتيريا تسع 1600 متر مربع تقدم 100 ألف وجبة طوال مدة الرالي.
ويتطلب هذا التنظيم اللوجستي جهودا هائلة من فريق يضم نحو 800 إلى 900 شخص، يساهمون في بناء المخيمات، ونقل المعدات، وتأمين متطلبات المتسابقين والفرق الميكانيكية.
وقال مدير الخدمات اللوجستية غييوم كليشتش: "هدفنا الأساسي هو تقديم أفضل الظروف لكل المشاركين".
حوادث مؤسفة لم تخلُ المرحلة الثالثة من المفاجآت المحزنة، إذ تعرض الفرنسي سيباستيان لوب، بطل العالم للراليات 9 مرات، لحادث تسبب في أضرار جسيمة لسيارته، مما اضطره للانسحاب.
الحادث وقع في الكيلومتر الثاني عشر من المرحلة، منهيا آمال لوب في تحقيق لقبه الأول في رالي داكار.
مواضيع ذات صلة المرحلة المقبلة تنطلق الأربعاء المرحلة الرابعة من الرالي، من الحناكية إلى العلا، بمسافة 588 كم، منها 415 كم للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت.
ويُتوقع أن تكون هذه المرحلة من الأصعب، نظرا لعدم السماح للفرق الميكانيكية بمرافقة المتسابقين، ما يضع مهارات السائقين على المحك.
ترتيب رالي داكار 2025 فئة السيارات
هينك لاتيغان (فريق تويوتا جازو).
ناصر العطية (فريق داسيا ساندرايدر).
ماتياس إكستروم (فريق فورد موتور سبورت).
يزيد الراجحي (فريق أوفر درايف).
فئة الدراجات النارية
لورينزو سانتولينو (فريق شيركو رالي فاكتوري).
ريكي برابيك (فريق مونستر إنرجي هوندا).
سكايلر هاوز (فريق مونستر إنرجي هوندا).
فئة المركبات الصحراوية الخفيفة (تشالنجر)
نيكولاس كافيلياسو (فريق بي بي آر).
بول سبيرينغز (فريق ريبيلون أند سبيرينجز).
ياسر بن سعيدان (فريق بي بي آر).
فئة المركبات الصحراوية الخفيفة (إس إس ڤي)
فرانسيسكو لوبيز كونتاردو (فريق كان-إم فاكتوري).
كزافييه دو سولتريه (فريق سيباستيان لوب ريسينج).
بروك هيغر (فريق سيباستيان لوب ريسينج).
فئة الشاحنات
أليس لوبرايس (فريق إنستا ترايد لوبرايس).
فايدوتاس زالا (فريق سكوبا دي روي).
ميتشل فان دن برينك (فريق يورول رالي سبورت).
(المشهد)
هذا المحتوى مقدم من قناة المشهد
