حققت وزارة النقل المصرية، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، رقماً قياسياً جديداً في مجال الهندسة الإنشائية بتنفيذ "كوبري خور مايو"، الذي يعد أحد أهم وأصعب الأعمال الصناعية في مشروع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة العلمين مطروح). وتكمن عبقرية المشروع في ربطه بين ضفتي جبلين شاهقين يمر بينهما مجرى سيل رئيسي بمنطقة 15 مايو.

80 مترًا فوق سطح الأرض.. تفاصيل الأرقام القياسية لأعلى كوبري بمصر

أوضحت الهيئة العامة للطرق والكباري أن كوبري "خور مايو" ليس مجرد جسر عادي، بل هو الأعلى تنفيذًا في مصر، حيث يبلغ ارتفاع محورين منه 80 مترًا لكل محور، بينما تتدرج بقية المحاور على أسطح الجبلين لتلائم الطبيعة الجبلية القاسية للمنطقة. ويتكون الكوبري من 9 محاور بطول إجمالي للأعمال الخرسانية يصل إلى 550 مترًا، وبعرض 14 مترًا.

تكنولوجيا "العربات المتحركة" و "الرفع الهيدروليكي" في.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة اليوم السابع