مادة إعلانيـــة لم يعد استخدام بعض الرجال لأسماء نسائية عن إنشاء حساباتهم على تطبيقات التواصل وطلب المشاوير مجرد حالات نادرة، بل باتت تتكرر وتنتشر، خصوصًا مع توسع انتشار هذه التطبيقات.
وفيما يبدو مثل هذا السلوك بسيطًا في ظاهره، أو ربما يبادر إليه بدافع الخصوصية، إلا أنه فتح بابًا واسعًا للتساؤلات حول مدى أبعاده الشرعية والأمنية والاجتماعية، وما قد يترتب عليه من مخاطر تتجاوز حدود التطبيق إلى سلامة الأفراد والمجتمع.
ارتباك وتوتر
يوضح غازي الحربي، وهو كابتن في أحد تطبيقات التوصيل الإرباك الذي يتسبب به أن يكون الطلب باسم امرأة، لكن الراكب رجل، ويقول «نستعد للمشوار على أساس أن الراكبة امرأة، ونلتزم بضوابط معينة في التعامل، ثم نفاجأ براكب رجل، وهذا يسبب ارتباكًا وتوترًا، خصوصًا في الأحياء السكنية أو أثناء التوقف أمام المنازل في منتصف الليل».
وهو يؤكد إلى جانب سائقين آخرين أن هذا التصرف قد يعرّضهم للمساءلة من الجهات المختصة، أو من الشركة المشغلة، في حال ورود بلاغ أو شكوى، لأن البيانات المسجلة في التطبيق لا تتطابق مع الواقع، موضحين أنه في حال حدوث أي خلاف أو حتى حادث، فإن أول شيء يُسأل عنه الاسم والحساب، وإذا كان غير صحيحًا، يكون السائقون هم أول من يُحاسب كما يذكر أحدهم.
شك وخوف
يرى سائقون في تطبيقات التوصيل أن هذه الظاهرة تفتح بابًا للشك والخوف، خاصة في ظل تكرار التحذيرات من محاولات الاستدراج أو الاعتداء، وهو يؤكدون أنهم باتوا يترددون في قبول الطلبات التي تحمل أسماء نسائية غير واضحة، خوفًا من المفاجآت أو المشاكل.
كما عبر بعض السائقين عن استيائهم من هذا السلوك، معتبرين أنه يُسيء لمبدأ الثقة المتبادلة بين السائق والراكب، ويؤثر على سمعة مستخدمي التطبيقات بشكل عام.
وطالب السائقون شركات التطبيقات بتشديد إجراءات التحقق من الهوية، وربط الحساب بالاسم الحقيقي، حمايةً للسائقين والركاب على حد سواء، مؤكدين أن الوضوح والصدق هما الأساس في أي خدمة قائمة على التعامل المباشر بين البشر.
مخاطر أمنية
يبين عبدالعزيز ياسر، وهو مشرف في أحد تطبيقات التوصيل أن هذه الحالات تشكل ثغرة حقيقية في منظومة السلامة التي تعتمد عليها تطبيقات التوصيل. فالأسماء والبيانات ليست مجرد تفاصيل شكلية، بل أدوات تعريف.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة الوطن السعودية
