أعلن الفريق أحمد خالد محافظ الإسكندرية، تفاصيل خطة تشغيل وسائل النقل البديلة بالتزامن مع تنفيذ مشروع تطوير ورفع كفاءة ترام الرمل، مؤكدا أن الخطة تستهدف استيعاب أعداد الركاب التي يخدمها مسار الترام، داخل نفس النطاق الجغرافي، مع الحفاظ على انتظام الحركة المرورية وتخفيف الأعباء عن المواطنين.

153 وسيلة نقل بديلة بداية من فبراير وأوضح محافظ الإسكندرية أنه اعتبارا من 1 فبراير سيتم تشغيل 153 وسيلة نقل بديلة بواقع 90 ميني باص و48 ميكروباص و15 أتوبيس، تعمل على طول مسار الترام من محطة فيكتوريا وحتى محطة الرمل، وذلك عبر ثلاثة مسارات رئيسية تشمل الكورنيش وشارع أبو قير ومحاذاة خط الترام.

وأشار إلى أنه تم تحديد محطات ثابتة لوقوف وسائل النقل البديلة لمنع التوقف العشوائي، مع الالتزام بزمن تقاطر يتراوح من 3 إلى 5 دقائق لضمان سهولة وانتظام الخدمة.

زيادة المركبات مع الإيقاف الكلي وأضاف الفريق أحمد خالد أنه مع بدء الإيقاف الكلي لمسار ترام الرمل اعتبارا من 1 أبريل 2026، سيتم إضافة 53 وسيلة نقل بديلة جديدة موزعة على المسارات الثلاثة، ليصل إجمالي.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من بوابة الأهرام