قفزت مبيعات شركة «بي واي دي» الصينية في ألمانيا بأكثر من عشرة أضعاف خلال الشهر الماضي، في وقت تواصل فيه الشركة توسيع حضورها في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في أوروبا.
وبحسب بيانات نشرتها الهيئة الاتحادية للنقل البري يوم الأربعاء، باعت الشركة المصنّعة لسيارة «دولفين» الهاتشباك 2629 سيارة جديدة في ألمانيا خلال يناير، مقارنة بـ235 سيارة فقط قبل عام. كما فاقت مبيعاتها بأكثر من الضعف تسجيلات «تسلا»، التي بلغت 1301 سيارة.
تسلا تغيّر جلدها.. وداع Model S و Model X وبداية عصر الروبوتات
وتواصل «بي واي دي» توسيع تقدمها على «تسلا»، بعدما تجاوزت منافستها الأميركية في ألمانيا والمملكة المتحدة خلال العام الماضي. كما كثّفت العلامات التجارية المملوكة لشركات صينية مثل «إم جي» و«ليب موتور» و«إكس بنغ» توسعها في أوروبا خلال الأشهر الماضية، في ظل حرب أسعار قاسية في سوق السيارات الكهربائية داخل الصين، ما زاد الضغوط التنافسية على الشركات القائمة. وباعتبارها أكبر سوق في المنطقة، تمثل ألمانيا ساحة مواجهة رئيسية.
وتواجه «تسلا» صعوبات متزايدة في أنحاء أوروبا، في ظل ردود فعل سلبية على أنشطة رئيسها التنفيذي إيلون ماسك السياسية. كما تكافح الشركة تصاعد المنافسة من العلامات الصينية والمحلية، مع توسيع شركات مثل «فولكسفاغن» و«رينو» و«بي إم دبليو» عروضها من السيارات الكهربائية.
«تسلا» تفقد صدارة مبيعات السيارات الكهربائية لصالح «بي واي دي»
ورغم أن الشركة المصنّعة لطراز «موديل واي» باعت سيارات أكثر بنسبة 1.9% في يناير مقارنة بالعام السابق، فإن هذه الزيادة جاءت انطلاقاً من قاعدة منخفضة، بعدما كانت تسجيلاتها قد تراجعت بقوة مطلع العام الماضي.
وامتدت ضعف مبيعات «تسلا» في أوروبا إلى بداية العام الجديد في أسواق أخرى، إذ هبطت التسجيلات في فرنسا إلى أدنى مستوى لها منذ أكثر من ثلاث سنوات. وفي النرويج، وهي سوق كانت الشركة قد حققت فيها أداءً قويًا العام الماضي، انهارت المبيعات بنسبة 88% خلال يناير.
هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس
