كثرت التحليلات حول عودة النفط الفنزويلي إلى الأسواق وما قد ينتج عنها من رسم خارطة جديدة لقطاع الطاقة العالمي. وبالفعل تضاعفت صادرات كاراكاس البترولية إلى نحو 800 ألف برميل يوميا في يناير/ كانون الثاني الماضي، في وقت نشهد فيه عقودًا طويلة الأمد تصل إلى 27 عامًا بين مصدري النفط الخليجيين ودول آسيوية، في مؤشر على عدم اهتمام الزبائن التقليديين لدول مجلس التعاون الخليجي بعودة صاحب أكبر احتياطي نفطي مؤكد في العالم إلى الأسواق. فما هي الأسباب وما المنافسة التي قد تشكلها فنزويلا للمنتجين الخليجيين؟
الغاز الطبيعي وقعت شركة قطر للطاقة اتفاقية بيع وشراء مع شركة جيرا مدتها 27 عامًا لتوريد ما يصل إلى 3 ملايين طن سنويا من الغاز الطبيعي المسال من قطر إلى اليابان، وبموجب الاتفاق سيبدأ توريد الغاز الطبيعي المسال اعتباراً من عام 2028.
وأظهرت بيانات تجارية أولية نشرتها وزارة المالية اليابانية الخميس الماضي أن واردات البلاد من الغاز الطبيعي المسال انخفضت 1.4% في عام 2025 مقارنة بالعام السابق إلى 64.98 مليون طن، لتأتي بعد الصين التي بلغت وارداتها 68.43 مليون طن.
ولا تزال الصين أكبر مستورد للوقود فائق التبريد في العالم، تليها اليابان.
وبلغت صادرات قطر من الغاز الطبيعي المسال إلى اليابان 3.59 مليون طن في 2025.
ويقول وزير الطاقة القطري سعد الكعبي إن صناعة الغاز الطبيعي المسال في قطر تشهد توسعا غير مسبوق، إذ سترفع المشاريع العملاقة الجاري تنفيذها الطاقة الإنتاجية من 77 مليون طن سنويا إلى 160 مليون طن، منها 142 مليون طن من حقل الشمال، ما سيساهم بنحو 40% من الإمدادات العالمية الجديدة خلال العقد المقبل.
طلب آسيا على الغاز الطبيعي تكشف نظرة أوسع على المشهد أن الطلب على الغاز الطبيعي في العالم يواصل تسجيل مستويات قياسية، رغم نموه بنحو 1% فقط في 2025، حسب بيانات وكالة الطاقة الدولية ليستقر بالقرب من 4.21 تريليون متر مكعب.
بلغ استهلاك العالم في 2025 من الغاز الطبيعي 4.28 تريليون متر مكعب، في حين سجّل استهلاك منطقة آسيا والمحيط الهادئ 982 مليار متر مكعب.
ومن المتوقع ان يزيد الطلب العالمي على الغاز بما يقارب 380 مليار متر مكعب بحلول 2030 (أي نحو 9% زيادة) حسب الوكالة التي رجّحت أن أن يمثل الطلب من منطقة آسيا والمحيط الهادئ نصف هذا النمو تقريبًا.
ومن المتوقع أن تضيف اقتصادات آسيا الناشئة ما بين 55-66 مليار متر مكعب في سنويا إلى 2030، أما الهند فمن المتوقع أن تضيف ما بين 27 و35 مليار متر مكعب سنويا حتى 2030، أما الحصة المتبقية فمن المرجح أن تأتي من اقتصادات متقدمة من جنوب شرق آسيا منها اليابان وكوريا الجنوبية وتايوان.
النفط يمر 80% من النفط الخارج من منطقة الخليج العربي عبر مضيق هرمز إلى وجهات في آسيا حسبما ذكر معهد أبحاث الطاقة ضمن بيانات صدرت في 2024 بما يعني أن 20 مليون برميل يوميا اتجهت إلى اقتصادات القارة.
وحسب آخر الإحصاءات السنوية التي نشرتها منظمة أوبك، صدّرت المنظمة خلال عام 2024 نحو 19.01 مليون برميل يوميا من الخام، وبلغت حصة آسيا منها نحو 71.9% ما يعني أكثر من 13 مليون برميل يوميا.
توضح البيانات التالية الخاصة بكل دولة وهي آخر البيانات المتاحة تصدّر أسواق آسيا لمستوردي النفط من دول الخليج العربي:
السعودية
حسب بيانات نشرتها منصة الطاقة المتخصصة، فإن صادرات السعودية من النفط الخام ومشتقاته المنقولة بحرًا ارتفعت في 2025 بنسبة 6% على أساس سنوي، لتصل إلى 7.41 مليون برميل يوميًا، مقارنة بقرابة 7 ملايين برميل يوميًا في 2024.
وتصدرت الصين واليابان وكوريا الجنوبية قائمة أكبر الدول المستوردة للنفط السعودي في 2025، بحصّة تتجاوز 46%.
وعند رصد أكبر 10 دول مستوردة للنفط الخام السعودي ومشتقاته المنقولة بحرًا، تظهر البيانات استحواذ هذه الدول على نحو 71% من إجمالي الصادرات السعودية.
الإمارات
وأظهرت البيانات ارتفاع متوسط صادرات النفط الخام الإماراتي ومشتقاته المنقولة بحرًا إلى 4.50 مليون برميل يوميًا في عام 2025، حيث استحوذت اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة على النصيبب الأكبر منها.
الكويت
سجّل متوسط صادرات النفط الكويتي في الخام والمشتقات 2.01 مليون برميل يوميًا، مقابل 1.99 مليونًا في 2024 وكان للصين وكوريا الجنوبية وفييتنام واليابان النصيب الأكبر منها.
ونقلت.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط
