أصدرت محافظة الإسكندرية بيانًا توضيحيًا في إطار استكمال ما أعلنه المركز الإعلامي لمجلس الوزراء بشأن حقيقة ما تم تداوله حول الإزالة النهائية لترام الرمل، مؤكدة حرصها على إطلاع المواطنين على الحقائق والدراسات العلمية التي جرى الاعتماد عليها قبل بدء إجراءات مشروع تطوير ترام الرمل.
وأوضحت المحافظة أن المكتب الاستشاري الألماني (AS P)، بالتعاون مع فريق من أساتذة جامعة الإسكندرية، نفذ دراسات الوضع الراهن لجميع قطاعات المخطط الاستراتيجي لمحافظة الإسكندرية حتى عام 2032، التي شملت قطاع النقل بكل عناصره، بداية من تصميم الطرق وتحديد السرعات كعناصر للتحكم المروري، مرورًا بتقسيم الشوارع إلى رئيسية وثانوية، وصولًا إلى وسائل النقل الجماعي المختلفة، ومنها الترام والقطار والأتوبيسات والميكروباصات.
تحديث بأنظمة آمنة وصديقة للبيئة وبيّنت الدراسات، فيما يخص ترام الرمل، أن وسائل النقل الجماعي، على رأسها قطار أبوقير وترام الرمل، تعاني من التقادم وتحتاج إلى تحديث بأنظمة آمنة وصديقة للبيئة، مع وجود مشكلات ناتجة عن المزلقانات على خطوط القطار والترام.
كما أبرزت النتائج الحاجة إلى تغيير شامل في منظومة النقل الجماعي بالمحافظة، والبدء بمشروع تطوير مسار قطار أبوقير وترام الرمل وربطهما بمسارات جديدة تمتد حتى برج العرب.
في السياق ذاته، أشارت المحافظة إلى أنه في عام 2019 بدأت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، الإجراءات التنفيذية بالتعاون مع محافظة الإسكندرية لتنفيذ الدراسات التصميمية والفنية لمشروع تأهيل ترام الرمل، إلى جانب دراسات تقييم الأثر البيئي والاجتماعي،.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة الدستور المصرية
