تشهد صناعة السيارات العالمية تحولاً كبيراً في موازين القوة، بعدما بدأت الشركات الألمانية تعتمد على التكنولوجيا الصينية في أنظمة الدفع الهجين والكهربائي، في مشهد يعكس انتقال مركز الثقل من أوروبا إلى آسيا.

ولجأت مرسيدس-بنز إلى محرك هجين مطور من شركة جيلي في طراز CLA 220، في خطوة تحمل دلالة رمزية قوية داخل واحدة من أعرق مدارس الهندسة في العالم.

قرار الشركة الألمانية يعكس إدراكاً بأن الصين أصبحت لاعباً رئيسياً في تقنيات البطاريات وأنظمة الدفع الحديثة.

وتتميز الشركات الصينية بسرعة تطوير لافتة،.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من بوابة الأهرام