شكلت السيارات الكهربائية 60% من إجمالي سيارات الركاب المنتجة في شرق ألمانيا خلال العام الماضي.

جاء ذلك وفقا لحسابات مبادرة "أوتوموتيف كلاستر أوست دويتشلاند" في لايبتسيج، استنادا إلى أرقام الاتحاد الألماني لصناعة السيارات. واطلعت على نتائج التقييم وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) في برلين.

وللمقارنة، تبلغ نسبة السيارات الكهربائية المنتجة في غرب ألمانيا 1ر35%، فيما تصل على مستوى ألمانيا ككل إلى 2ر40%. غير أن الأعداد المطلقة للسيارات الكهربائية المنتجة في غرب ألمانيا، وكذلك إجمالي السيارات، تبقى أعلى. وتتركز مراكز الإنتاج في ولايات بافاريا وسكسونيا السفلى وبادن-فورتمبرج.

ويرجع الارتفاع الكبير في نسبة السيارات الكهربائية في مصانع شرق ألمانيا بالدرجة الأولى إلى مواقع الإنتاج المخصصة حصرا للسيارات الكهربائية التابعة لشركتي تسلا وفولكس فاجن. وكانت الأخيرة قد حولت مصنعها في تسفيكاو بحلول عام 2020 إلى أول مصنع خالص للسيارات الكهربائية، حيث يتم أيضا إنتاج طرازات من أودي وكوبرا.

وفي عام 2022 افتتحت شركة تسلا الأمريكية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية مصنعها الوحيد في أوروبا في بلدة جرونهايده قرب برلين. ولم يكن في ولاية براندنبورج سابقا أي مصانع سيارات. وبذلك أصبحت أول ولاية يتم فيها إنتاج سيارات كهربائية فقط.

وقال المدير التنفيذي للمبادرة، ينس كاتسيك، في تصريحات لـ(د ب أ): "يعمل أكثر من 200 ألف شخص في صناعة السيارات وقطع الغيار في شرق ألمانيا......

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من جريدة الشروق