يشكّل عام 2025 نقطة تحوّل لصناعة المركبات الكهربائية في الهند، إذ تضاعفت مبيعات السيارات والشاحنات الصغيرة العاملة بالبطاريات، لترفع نمو مبيعات المركبات الكهربائية الإجمالية إلى 17% على أساس سنوي بحسب «بلومبيرغ».

وفي قطاع سيارات الركاب، بلغت حصة المركبات الكهربائية 4.6% من إجمالي المبيعات، أي على بُعد خطوات من مستوى 5% الذي يُعد نقطة الانطلاق نحو الانتشار الواسع.

وتبدو التوقعات لعام 2026 إيجابية مع توسّع شركات السيارات في طرح الطرازات الجديدة واستمرار سياسات الحوافز الحكومية، بحسب «بلومبيرغ».

السيارات الكهربائية تهيمن على أسواق جديدة في 2025 والنرويج تتصدر

ارتفعت المبيعات السنوية للسيارات الكهربائية إلى نحو 210 آلاف وحدة. وأصبح طراز «ويندسور» من «إم جي موتور» الأكثر مبيعاً، تلاه طراز «XEV 9E» من «ماهيندرا آند ماهيندرا»، فيما لا تزال «تاتا موتورز» تتصدر السوق بحصة 38%.

جاء الطلب مدفوعاً بإطلاق طرازات جديدة من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، إلى جانب تراجع أسعار البطاريات وتشديد معايير كفاءة الوقود والانبعاثات، ما يدعم انتشار السيارات الكهربائية.

كما تجاوزت مبيعات سيارات الغاز الطبيعي المضغوط لأول مرة مبيعات الديزل، إذ ارتفعت 24% إلى نحو 957 ألف سيارة، مع هيمنة ماروتي سوزوكي بحصة 70%.

الدراجات النارية والسكوترات

شكّلت السكوترات الكهربائية 6.3% من أكثر من 21.2 مليون دراجة بيعت العام الماضي، فيما ظل تبنّي الدراجات النارية الكهربائية محدوداً عند نحو 16 ألف وحدة فقط.

المركبات ثلاثية العجلات

قادت المركبات الكهربائية نمو هذا القطاع، إذ شكّلت 61% من المبيعات في 2025 مقابل 46% في 2020، مع هيمنة Bajaj Auto التي ضاعفت مبيعاتها إلى نحو 79 ألف مركبة.

«سوزوكي» تطلق أولى سياراتها الكهربائية في الهند بسعر 12100 دولار

المركبات التجارية والحافلات

تضاعفت مبيعات المركبات التجارية الكهربائية تقريباً إلى أكثر من 11,300 مركبة، تركز معظمها في الشاحنات الخفيفة الصغيرة بدفع من شركات الخدمات اللوجستية، مع تصدّر تاتا موتورز السوق.

كما ارتفعت مبيعات الحافلات الكهربائية 21% إلى 4,506 حافلات، بدعم من مشتريات حكومية، فيما زادت مبيعات حافلات الغاز الطبيعي 28% إلى أكثر من 6 آلاف حافلة.

تصنيع البطاريات محلياً

لا يزال التقدم في تصنيع خلايا البطاريات محلياً بطيئاً، إذ تبلغ القدرة المركّبة حالياً نحو 3 غيغاواط/ساعة فقط، رغم تعهّدات من مجموعة أداني وريلاينس إندستريز ببناء طاقة تتجاوز 170 غيغاواط/ساعة.تقترب سوق المركبات الكهربائية في الهند من مرحلة الانتشار الواسع، مدفوعة بتوسع الطرازات وتراجع التكاليف والدعم الحكومي، لكن تسريع التصنيع المحلي للبطاريات سيبقى عاملاً حاسماً لترسيخ هذا التحول.

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس