تفرض طبيعة المنافسة في بطولة فورمولا 1 على الفرق أن تكون على أهبة الاستعداد للتعامل مع كافة السيناريوهات المحتملة، بما في ذلك تعرض أحد السائقين الأساسيين لوعكة صحية أو إصابة تبعده عن المشاركة في إحدى جولات السباق. ونظرا لأهمية كل نتيجة في حسم الألقاب، يجب أن تكون دكة البدلاء جاهزة لتعويض أي غياب طارئ في اللحظات الأخيرة. فمن هم السائقون الذين منحتهم الفرق هذه الثقة المتبادلة؟في كل جولة، يتواجد سائق احتياطي واحد على الأقل في حالة تأهب للتدخل عند الحاجة، غير أن بعض الفرق اختارت توزيع هذه المهمة على سائقين اثنين. ونستعرض فيما يلي قائمة السائقين الاحتياطيين، التي تجمع بين المواهب الشابة والأسماء صاحبة الخبرة الطويلة، لموسم 2026.ماكلارين - ليوناردو فورناروليانضم الإيطالي ليوناردو فورنارولي، المتوج حديثا بلقب بطولة فورمولا 2، إلى برنامج تطوير السائقين الخاص بفريق ماكلارين عقب إنجازه الأخير. وأصبح بذلك عضوا في ناد حصري يضم السائقين الذين حققوا لقبي فورمولا 3 وفورمولا 2 في موسمين متتاليين. وسيتولى السائق البالغ من العمر 21 عاما هذا الدور إلى جانب مهامه كسائق تجارب وتطوير في الفريق، حيث سينفذ برنامجا مكثفا على أجهزة المحاكاة لتعزيز مهاراته وتقديم بيانات دقيقة تساعد الفريق في رحلة الدفاع عن اللقب.باتو أووارديستمر السائق المكسيكي باتو أووارد، المنافس في سلسلة إندي كار، في أداء دوره كأحد السائقين الاحتياطيين لفريق ماكلارين للموسم الـ3 تواليا، بعد التحاقه بالفريق في عام 2023. وسبق لأووارد أن شارك مع الفريق في 5 حصص تجارب حرة أولى، من ضمنها مشاركتان في سباق بلاده بالمكسيك، إلى جانب خوضه لتجارب إضافية. ويتمتع السائق البالغ من العمر 26 عاما بخبرة واسعة في سلسلة إندي كار، حيث يدافع عن ألوان فريق أرو ماكلارين منذ عام 2020 وحقق معه العديد من الانتصارات وصعد لمنصات التتويج في مناسبات عدة. وسيركز أووارد مرة أخرى على مشاركته كالسائق الأساسي في هذه السلسلة، مع التعاون مع فريق فورمولا 1 كلما سمحت الروزنامة بذلك.مرسيدس - فريد فيستييعتبر السائق الدنماركي فريد فيستي عنصرا أساسيا في فريق مرسيدس منذ انضمامه إلى برنامج السائقين الشباب في عام 2021. وشارك فيستي في العديد من حصص التجارب الحرة الأولى وتجارب ما بعد الموسم في أبوظبي. وبفضل عروضه القوية، نال ثقة الفريق ليصبح السائق الاحتياطي الوحيد، بعدما تقاسم هذا الدور في المواسم الماضية مع كل من ميك شوماخر وفالتيري بوتاس على التوالي. ومع انتقال السائق الفنلندي إلى فريق كاديلاك، سيواصل فيستي، الذي لم يخف طموحه في حجز مقعد أساسي على شبكة الانطلاق، عمله الدؤوب على أجهزة المحاكاة لمساندة مرسيدس في سعيها للعودة إلى قمة الترتيب.ريد بول - يوكي تسونودابعد موسم صعب في عام 2025 اكتفى خلاله بحصد 33 نقطة فقط، فقد السائق الياباني يوكي تسونودا مقعده الأساسي لصالح زميله إيزاك هادجار. وحرصا على إبقائه ضمن عائلة ريد بول، قرر الفريق إعادته إلى دور سائق التجارب والسائق الاحتياطي، وهي المهمة التي سيقوم بها أيضا لصالح الفريق الشقيق ريسينغ بولز. وباعتباره واحدا من 5 سائقين احتياطيين يمتلكون خبرة المشاركة كسائقين أساسيين، سيكون تسونودا جاهزا لتعويض غياب إيزاك هادجار أو ماكس فيرستابين في أي جولة.فيراري -أنطونيو جيوفيناتزيبالحديث عن السائقين السابقين، احتفظ فريق فيراري بخدمات السائق الإيطالي أنطونيو جيوفيناتزي، الذي سبق له القيادة لصالح فريق ألفا روميو (المعروف حاليا باسم أودي) بين عامي 2019 و2021. وينتمي جيوفيناتزي لفريق فيراري منذ عام 2017، وسبق له أن أجرى تجارب مع فريقي هاس وألبين، وغالبا ما يلعب دور السائق صاحب الخبرة إلى جانب السائقين الشباب. وسيدمج السائق البالغ من العمر 32 عاما بين دوره الاحتياطي ومشاركته في بطولة العالم لسباقات التحمل، حيث يدافع عن ألوان فريق فيراري إيه إف كورس.ويليامز - لوك براونينغأعلن فريق ويليامز عن ترقية السائق البريطاني لوك براونينغ إلى منصب السائق الاحتياطي لعام 2026، مكافأة له على موسمه الـ1 المتميز في بطولة فورمولا 2، وتعزيزا للدعم الذي يتلقاه من أكاديمية السائقين التابعة للفريق. وإلى جانب تزويد أليكس ألبون وكارلوس ساينز بالبيانات التحليلية، سيعمل براونينغ على تطوير مستواه من خلال المشاركة في بطولة سوبر فورمولا اليابانية، ومن المرجح أن يسجل ظهورا إضافيا في حصص التجارب الحرة لبطولة فورمولا 1.ريسينغ بولز - يوكي تسونوداأمضى السائق البالغ من العمر 25 عاما أكثر من 4 مواسم مع فريق ريسينغ بولز، ولعب دورا محوريا في تطور الفريق وسط الترتيب، مما يجعله الخيار الأمثل لمواصلة المساهمة في مسيرة التطور خلال عام 2026. وعقب فقدانه لمقعده الأساسي في فريق ريد بول، سيتولى تسونودا دور السائق الاحتياطي لكلا الفريقين.أيومو إيواسايعد السائق الياباني أيومو إيواسا جزءا من عائلة ريد بول للسائقين الشباب منذ 5 سنوات، وقد نال نصيبه من حصص التجارب، حيث شارك في 3 تجارب مخصصة للسائقين الشباب إلى جانب أحداث خاصة أخرى، ليتوج مساره بأن يصبح أحد السائقين الاحتياطيين الرسميين لفريق ريسينغ بولز. وبعد موسمين قضاهما في بطولة فورمولا 2، ترك السائق الياباني بصمته في بطولة سوبر فورمولا اليابانية، وتوج بلقب البطولة بجدارة في حلبة سوزوكا العام الماضي. وسيدافع إيواسا عن لقبه في هذه السلسلة، بالتوازي مع مهامه في فريق ريسينغ بولز.أستون مارتن -جاك كروفوردربما لم يكن السائق الأميركي الشاب جاك كروفورد سعيدا بخسارته للقب فورمولا 2 في الموسم الماضي لصالح ليوناردو فورنارولي، إلا أن فريق أستون مارتن خفف من حدة هذه الخيبة بمنحه فرصة التواجد بدوام كامل كأحد السائقين الاحتياطيين. ومع انتقال السائق الـ3 للفريق فيليبي دروجوفيتش إلى بطولة فورمولا إي، تم ترقية كروفورد لشغل هذا المنصب. وسجل السائق الأميركي ظهوره الـ1 في حصة التجارب الحرة الأولى لسباق المكسيك عام 2025، وواصل تألقه في تجارب ما بعد الموسم حيث تصدر جدول الأوقات.ستوفيل فاندورنلا يعتبر السائق البلجيكي ستوفيل فاندورن غريبا عن أجواء فورمولا 1، حيث نجح في حصد النقاط خلال ظهوره الـ1 في سباق جائزة البحرين الكبرى عام 2016، عندما حل كبديل طارئ للإسباني فرناندو ألونسو في فريق ماكلارين. وساهم هذا الإنجاز في حصوله على مقعد أساسي مع الفريق، لكنه عاد بعد موسمين إلى دوره السابق. وواصل فاندورن مسيرته بنجاح في بطولة فورمولا إي، متوجا بلقب موسم 2021-2022، كما شارك في بطولة العالم لسباقات التحمل مع فريق بيجو، وظل حاضرا بقوة في أروقة فورمولا 1. وبعد أن عمل كسائق احتياطي لمرسيدس، ثم ريسينغ بوينت وماكلارين، انتقل فاندورن إلى أستون مارتن في عام 2023.هاس - جاك دوهانشغل السائق الأسترالي جاك دوهان دور السائق الاحتياطي في فريق ألبين عامي 2023 و2024 قبل أن يحصل على مقعد أساسي لموسم 2025، إلا أنه تم تعويضه بفرانكو كولابينتو بعد 6 جولات فقط، ليعود إلى موقعه كسائق 3. وانفصل دوهان عن الفريق قبل انطلاق الموسم الحالي، مفضلا الانضمام إلى فريق هاس واستثمار خبرته السابقة في فورمولا 1 لمساعدة الفريق على التطور في ظل القوانين الجديدة.ريو هيراكاوايملك السائق الياباني ريو هيراكاوا، البالغ من العمر 31 عاما، مسيرة حافلة في عالم رياضة السيارات امتدت لعقود، أبرزها تألقه في سباق لومان 24 ساعة وبطولة العالم لسباقات التحمل. كما أجرى تجارب مع فريقي ماكلارين وألبين، لكن ارتباطه الوثيق بشركة تويوتا في سباقات التحمل جعل انتقاله إلى فريق هاس، الذي أصبح قسم جازو ريسينغ الراعى الرسمي له مؤخرا، خطوة طبيعية ومنطقية.أودي (في انتظار الإعلان)لم يعلن فريق أودي حتى الآن عن هوية السائق الاحتياطي قبل ظهوره الـ1 كصانع في عام 2026، بعد استحواذه على فريق ساوبر. وكشف الفريق عن انضمام السائق الشاب فريدي سلاتر، البالغ من العمر 17 عاما، كأول عضو في برنامج تطوير السائقين الخاص به، تلته بفترة وجيزة السائقة إيما فيلبرماير من أكاديمية فورمولا 1، لكن الغموض لا يزال يلف هوية السائق الذي سيتحمل مسؤولية هذا الدور.ألبين -بول آرونقلص فريق ألبين قائمة سائقيه الاحتياطيين من 4 إلى 2 هذا الموسم، بعد انتقال دوهان وهيراكاوا إلى فريق هاس. وبعد سنوات قضاها كعضو في أكاديمية مرسيدس للسائقين الشباب، انضم السائق الإستوني بول آرون إلى فريق ألبين في نوفمبر 2024، وشارك في حصص التجارب الحرة مع كل من ساوبر وفريق إنستون في الموسم الماضي. وخاض السائق الإستوني مؤخرا منافسات بطولة فورمولا 2 لعام 2024 مع فريق هايتيك، حيث خسر اللقب لصالح البرازيلي جابرييل بورتوليتو والفرنسي إيزاك هادجار.كوش ماينيارتقى السائق الهندي كوش مايني، العضو في أكاديمية ألبين، ليصبح سائق تجارب واحتياطي في عام 2025، وسجل ظهوره الوحيد في حصة رسمية لبطولة فورمولا 1 خلال تجارب ما بعد الموسم. وإلى جانب آرون، سيواصل مايني عمله على أجهزة المحاكاة في مقر إنستون لتحسين إعدادات سيارة الفريق خلال كل عطلة نهاية أسبوع لسباق. وسيواجه مايني تحديا إضافيا يتمثل في خوض موسمه الـ4 في بطولة فورمولا 2، آملا في زيادة غلته من الانتصارات البالغة انتصارين، وذلك بعد انضمامه إلى فريق إيه آر تي غران بري.كاديلاك -تشو غوانيويعود السائق الصيني تشو قوانيو، الذي سبق له القيادة لفريق ساوبر وجمع 16 نقطة خلال مواسمه الـ3 في البطولة، لمزاملة الفنلندي فالتيري بوتاس في فريق كاديلاك، والذي عاد بدوره لشغل مقعد أساسي في الفريق الـ11 الجديد. وغادر السائق الصيني صفوف ساوبر بنهاية عام 2024 بعد تسجيله للنقاط الوحيدة للفريق في ذلك العام، وانتقل لشغل دور احتياطي في فريق فيراري، حيث شارك في برامج اختبار السيارات السابقة ونفذ أعمالا على أجهزة المحاكاة. ومع تزويد فيراري لفريق كاديلاك بوحدة الطاقة وعلبة التروس، كان من المنطقي أن يستفيد الفريق الأميركي أيضا من خبرة تشو.(ترجمات)۔۔
هذا المحتوى مقدم من قناة المشهد
