هل نقول وداعًا للعطلة الصيفية؟ هكذا سيؤثر الصراع في الشرق الأوسط على خطط سفرك شاهد مقاطع فيديو ذات صلة دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- قرّرت لورنا ديفيس إلغاء رحلتها المخطط لها في يونيو/حزيران مع صديقاتها إلى الشرق الأوسط، بسبب الحرب مع إيران، لكنها اعتزمت العثور على وجهة صيفية بديلة.
بدأت ديفيس، المقيمة في العاصمة البريطانية لندن، البحث عن تكلفة رحلات إلى وجهات أخرى مثل جزر المالديف، وموريشيوس، وبالي، لكنها صُدمت بارتفاع أسعار رحلات الطيران.
وقالت لـ CNN: "لقد ارتفعت الأسعار للغاية حاليًا".
لكنها افترضت أنّ الوجهات الأقرب إلى موطنها ستكون أقل تكلفة، فاتجهت للبحث عن عطلات في اليونان، حيث وجدت أنّ الأسعار هناك أيضًا أعلى من المعتاد، بل وتزداد ارتفاعًا.
ويؤثر الصراع في الشرق الأوسط بشكل ملحوظ على قطاع السفر، حيث يواجه ملايين المسافرين مثل ديفيس حالة من عدم اليقين بشأن عطلاتهم الصيفية التي انتظروها طوال العام.
شهدت أسعار تذاكر الطيران ارتفاعًا نتيجة اضطراب إمدادات الوقود وارتفاع تكاليف تشغيل شركات الطيران بسبب الحرب، ما دفع العديد من الشركات إلى إلغاء الرحلات التي لم تعد مجدية اقتصاديًا.
كما دفعت التكاليف المتزايدة وانعدام اليقين بعض المسافرين إلى التخلي عن الرحلات الطويلة لصالح وجهات أقرب وأقل تكلفة.
وأصبح الأشخاص الذين يخططون لعطلات برية يعيدون النظر في ذلك، مع ارتفاع أسعار الوقود.
ارتفاع تكاليف السفر قال الخبير الاقتصادي في شركة "Flightpath Economics" دان أكينز: "سيكون هناك ارتفاع في الأسعار، وانخفاض في السعة، وعدد أقل من المسافرين هذا الصيف ممّا كان متوقعًا، وهذا لا يصب في مصلحة قطاع السفر".
أما سبب ارتفاع التكاليف فليس لغزًا، خاصة مع إغلاق مضيق هرمز، الذي يُعد ممرًا رئيسيًا لنحو 20% من النفط والغاز الطبيعي في العالم، ما تسبب بتعطّل إمدادات وقود الطائرات والبنزين.
وقد تأثرت شركات الطيران في أوروبا وآسيا بشكلٍ خاص، نظرًا لاعتمادها الأكبر على استيراد وقود الطائرات.
رُغم أنّ الولايات المتحدة من كبار مصدّري وقود الطائرات، إلا أنّها لا تزال عرضة لتقلبات الأسعار، حيث من غير المتوقع أن يتحسن الوضع سريعًا حتى في حال التوصل إلى اتفاق لإعادة فتح المضيق.
بلغت الأزمة حدًا دفع مدير وكالة الطاقة الدولية فاتح بيرول إلى التصريح في 16 أبريل/نيسان بأنّ أوروبا ربما تمتلك "نحو ستة أسابيع" فقط من وقود الطائرات المتبقي.
وأُجبرت العديد من الرحلات المباشرة بين أوروبا وآسيا على المرور عبر ممر ضيّق فوق جورجيا وأذربيجان، أو اتخاذ مسارات جنوبية أطول.
وأشار أكينز إلى أنّ المسافرين الذين يعتمدون على "التذاكر منخفضة التكلفة التي لا تتمتع بميزات إضافية" سيكونون من بين الأكثر تضررًا، نظرًا لتمرير التكاليف الإضافية غير المتوقعة إلى الركاب.
رسوم إضافية رفعت خطوط "فيرجن أتلانتيك" أسعار بعض التذاكر بنحو 500 دولار، كما أضافت رسوم وقود إضافية على تذاكر الدرجة السياحية، في حين قلّصت.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من سي ان ان بالعربية
