تضع الدولة المصرية منطقة الساحل الشمالي الغربي على رأس أولوياتها التنموية والاستثمارية، ويظهر ذلك جلياً في تنفيذ شبكة النقل الجماعي الأخضر المستدام. ويأتي الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين / مطروح) ليمثل القوة الدفيقة وراء صياغة الخريطة العمرانية والسياحية لمدينة العلمين الجديدة، وتحويل الساحل الشمالي إلى منطقة جذب عالمية متكاملة طوال العام عبر ربطها المباشر بمختلف محافظات وموانئ الجمهورية.

طفرة غير مسبوقة لربط الساحل الشمالي بالعاصمة والجيزة

يعد الخط الأول للقطار السريع، الممتد بطول 660 كم والموزع على 21 محطة، المحرك الأساسي لتسهيل الوصول إلى الساحل الشمالي ومدينة العلمين الجديدة من قلب العاصمة؛ حيث يوفر ربطاً مباشراً وسريعاً لركاب محافظتي القاهرة والجيزة من خلال "محطة الجيزة التبادلية". وتمثل هذه المحطة عبقرية هندسية فريدة بمرور خط القطار السريع علوياً فوق خطوط الديزل القائمة، مما يسمح بالتبادل السلس والمباشر للمسافرين والتوجه نحو الساحل الشمالي في زمن قياسي.

ولا تتوقف خدمات الخط عند هذا الحد، بل يمتد ليربط العلمين بالظهير الشرقي عند ميناء العين السخنة على البحر الأحمر، وبمدينة مرسى مطروح غرباً، واضعاً الساحل الشمالي في قلب ممر تنموي دولي يربط البحرين الأحمر والمتوسط برياً.

انتعاشة للسياحة العالمية في العلمين الجديدة على مدار العام

تستقبل مدينة العلمين الجديدة منظومة تشغيل فائقة الذكاء تدعم خطط الدولة لتحويل الساحل الشمالي إلى مركز سكني وسياحي دائم وليس مصيفاً مؤقتاً؛ حيث يضم أسطول الخط الأول 15 قطاراً سريعاً للتنقل الفائق بين المحافظات والمحطات المحورية، إلى جانب 34 قطاراً إقليمياً لخدمة كافة المحطات على طول المسار وتسهيل الانتقال اليومي.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة اليوم السابع