الاتهامات تطال الغاز المغشوش و“الكمبريسرات” المستعملة
انتعاش سوق صيانة السيارات وسط شكاوى من جشع الكراجات
مع ارتفاع درجات الحرارة في مملكة البحرين ودخول فصل الصيف الذي تصل فيه درجات الحرارة أحيانًا إلى 50 درجة مئوية، تتكرر شكاوى أصحاب السيارات من أعطال أنظمة التكييف والتبريد، في مشهد بات يتكرر سنويًا مع اشتداد الحر.
لكن خلف هذه الأعطال المتزايدة، تظهر معضلة أخرى أكثر تعقيدًا تتعلق بوجود أنواع رديئة من غاز التبريد “الفريون”، إلى جانب “كمبريسرات” مجددة أو مستعملة تُباع أحيانًا على أنها جديدة، ما يكبد السائقين خسائر مالية متكررة ويثير تساؤلات حول أهمية الرقابة على الكراجات وورش تصليح السيارات.
ويحاول هذا التحقيق الإجابة عن سؤال رئيسي: هل تسهم بعض أنواع غاز التبريد و”الكمبريسرات” المتداولة في السوق في تزايد أعطال أنظمة التكييف خلال فصل الصيف؟
أعطال أنظمة التبريد
في أحد الكراجات بمنطقة سلماباد الصناعية، كان الميكانيكي جلال فردان يفكك “كمبريسر” تالف لسيارة تعطّل مكيفها بعد أسابيع قليلة فقط من إصلاحه.
يقول إن موسم الصيف يشكل ضغطًا هائلًا على ورش التصليح بسبب ارتفاع أعطال أنظمة التبريد والمكيفات، موضحًا أن بعض السيارات تصل إلى الورش بعد تغيير “الكمبريسر” أو تعبئة الغاز بفترة قصيرة، وعند الفحص يتبين أن المشكلة ليست في السيارة نفسها، بل في جودة القطعة أو نوع الغاز المستخدم.
ويؤكد فردان أن الحرارة المرتفعة في دول الخليج العربي تضع بعض أنظمة التكييف تحت ضغط مستمر، ما يجعل أي قطعة غير أصلية أو غاز غير مطابق للمواصفات عرضة للتلف السريع.
ويشير إلى أن كثيرًا من الأعطال التي تستقبلها الورش خلال الصيف ترتبط مباشرة باستخدام قطع رخيصة أو مواد تبريد تجارية منخفضة.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة البلاد البحرينية
