في خطوة عملية من شأنها إحياء مشروع «خط الحجاز»، الذي بدأ تشغيله عام 1908، وقطع مساره جزئياً خلال الحرب العالمية الأولى، وقّعت السعودية وتركيا، أمس، مذكرتَي تفاهم للتعاون المشترك في قطاعي السكك الحديدية والخدمات اللوجستية، بهدف بناء ممر نقل بري وسلس يربط منطقة الخليج العربي بالقارة الأوروبية مباشرة.

ومع اكتمال هذا المشروع للربط السككي بين دول الخليج العربية، فإنه قد يصبح الأضخم في المنطقة، ومن المتوقع أن يتم تنفيذه على مراحل، لتبدأ عملياته التشغيلية الأولى تدريجياً بين عامي 2028 و2030، ليكون أحد أهم الممرات الاقتصادية في العالم.

ووفقاً للمخططات الفنية للمرحلة الأولى، ينطلق هذا الشريان البري العابر للحدود والذي يُعرف استراتيجياً باسم «طريق الشرق الأوسط»، من الشبكات التركية المرتبطة مباشرةً بجنوب القارة الأوروبية، ليعبر الأراضي السورية ممتداً بطول 350 كيلومتراً عبر المحاور الرئيسية في حلَب ودمشق، وصولاً إلى العاصمة الأردنية عمان ومنها إلى ميناء العقبة على البحر الأحمر.

ويتصل هذا الخط بالخط السعودي وصولاً إلى موانئ البحر الأحمر السعودية ويتفرع باتجاه.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الجريدة