عبرت ناقلتان محملتان بالنفط السعودي مضيق باب المندب في مطلع الأسبوع، في حين تباطأت حركة الملاحة في مضيق هرمز عقب تقارير عن وقوع هجمات على سفن، وفق ما أظهرته بيانات شحن صادرة عن منصة «كبلر»، اليوم الاثنين.

وأوضحت البيانات، أن عدد سفن نقل السلع التي مرت عبر مضيق باب المندب انخفض إلى 18 سفينة أمس الأحد، مقارنة مع 27 سفينة يوم السبت و28 يوم الجمعة، حسب وكالة «رويترز».

النفط يهبط عقب إلغاء ترامب الهجوم على إيران أملاً في إبرام اتفاق

وخرجت ناقلة النفط «ليسفوس» من طراز سويزماكس وناقلة النفط الخام الضخمة «ديش فايبهاف» من البحر الأحمر مع إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بنظام تحديد الهوية الآلي.

وكانت الناقلة «ليسفوس» التي ترفع علم مالطا تحمل نحو مليون برميل من النفط الخام السعودي، ولم يتضح حتى الآن إلى أين كانت متجهة.

وتتجه الناقلة «ديش فايبهاف»، التي تحمل مليوني برميل، إلى ميناء سيكا في الهند حيث تتسلم شركة «ريلاينس إندستريز» عادة النفط الخام.

ولم ترد شركة «دايناكوم»، التي تشغل الناقلة ليسفوس، على طلبات التعليق خارج ساعات العمل، في حين تعذر الاتصال حتى الآن بشركة «شيبينج كورب أوف إنديا»، التي تشغل الناقلة «ديش فايبهاف» للحصول على تعليق.

«باب المندب» الرئة الملاحية الدولية الثانية لاقتصادات العالم.

مضيق هرمز

أظهرت بيانات شركة «كبلر» أن ناقلة واحدة محملة بغاز البترول المسال الذي تم تحميله في إيران عبرت مضيق هرمز، أمس الأحد.

وانخفض عدد سفن نقل السلع المارة عبر مضيق هرمز إلى 10 سفن يوم السبت مقارنة مع 19 سفينة يوم الجمعة، وهو أعلى رقم منذ منتصف يوليو تموز.

وبالإضافة إلى ناقلتي النفط العملاقتين «سبين بي» و«نوبل»، خرجت ناقلتان أخريان من مضيق هرمز بينما دخلت ناقلة واحدة يوم الجمعة.

هرمز وباب المندب.. إغلاق مزدوج يرفع تكلفة الشحن ملايين الدولارات

ومن بين هذه السفن، ناقلة النفط العملاقة «كيكو»، التي تحمل حوالي 1.4 مليون برميل من النفط الخام القطري، وناقلة النفط العملاقة «روتردام إنرجي» التي تحمل مليوني برميل من خام داس.

ولم ترد شركة «أبيكس شيبينج»، التي تدير الناقلة كيكو، ولا شركة «بترول أبوظبي الوطنية» (أدنوك) المالكة للناقلة روتردام إنرجي، على طلبات التعليق خارج ساعات العمل الرسمية.

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس