ارتفع صافي أرباح شركة أدنوك للإمداد والخدمات المتخصصة في الخدمات اللوجستية والشحن البحري التابعة لمجموعة أدنوك، خلال النصف الأول من 2026 نحو 1.17 مليار دولار، مقارنة مع 420 مليون دولار خلال الفترة نفسها من عام 2025، بزيادة تقارب 179%.

مدفوعة بصورة رئيسية بالأداء الاستثنائي لقطاع الشحن، بالتزامن مع ارتفاع أسعار تأجير الناقلات وتوسع أسطول الشركة وزيادة الخدمات المقدمة لدعم صادرات الطاقة التابعة لمجموعة أدنوك.

النصف الأول كما ارتفعت الإيرادات إلى 3.67 مليار دولار مقابل 2.51 مليار دولار، بنمو بلغ نحو 46%.

وصعدت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) إلى 1.48 مليار دولار، مقارنة مع 744 مليون دولار في النصف الأول من العام الماضي، بزيادة تقارب 98%.

قفزة قياسية في الربع الثاني جاءت النتائج مدفوعة بصورة أكبر بالأداء الاستثنائي خلال الربع الثاني، إذ سجلت الشركة صافي ربح قياسياً بلغ 951 مليون دولار، مقارنة مع 236 مليون دولار في الربع الثاني من 2025، بزيادة بلغت 303%.

وارتفعت إيرادات الربع الثاني إلى 2.58 مليار دولار، مقابل 1.30 مليار دولار خلال الفترة نفسها من العام الماضي، بنمو 98%، فيما قفزت EBITDA إلى 1.11 مليار دولار من 400 مليون دولار، بزيادة 176%.

وأوضحت الشركة أن جزءاً كبيراً من الزيادة القياسية في الربحية خلال الربع الثاني جاء من الخدمات المقدمة إلى مجموعة أدنوك في تصدير الطاقة، إلى جانب تحسن أسعار التأجير عبر أسطول الشركة وتوسع عمليات الشحن.

وتتوافق هذه النتائج مع ما أعلنته الشركة اليوم بشأن تسجيلها أقوى أداء فصلي ونصف سنوي في تاريخها، مدعومة بقوة نشاط الشحن والخدمات المرتبطة بعمليات مجموعة أدنوك.

الشحن يقود نمو الأرباح كان قطاع الشحن المحرك الرئيسي للقفزة في النتائج، إذ ارتفعت إيراداته خلال النصف الأول إلى 2.44 مليار دولار، مقابل 1.05 مليار دولار في الفترة المقابلة من 2025.

كما ارتفعت EBITDA للقطاع إلى 1.14 مليار دولار، مقارنة مع 290 مليون دولار، فيما قفز صافي الربح إلى 997 مليون دولار من 126 مليون دولار.

وعزت الشركة الأداء القياسي في قطاع الشحن إلى قوة نتائج ناقلات النفط، وتحسن أسعار التأجير عبر الأسطول، إلى جانب مساهمة ناقلات الغاز الطبيعي المسال الجديدة وسفن البضائع الجافة.

وفي النصف الأول، تسلمت الشركة 6 ناقلات LNG جديدة، بدأت 5 منها عقوداً طويلة الأجل مع «أدنوك للغاز» اعتباراً من يونيو 2026، ما يعزز تدفقات الإيرادات طويلة الأجل للشركة.

تراجع الخدمات اللوجستية المتكاملة في المقابل، واجه قطاع الخدمات اللوجستية المتكاملة ضغوطاً خلال النصف الأول، إذ تراجعت إيراداته إلى 1.04 مليار دولار مقابل 1.29 مليار دولار في النصف الأول من 2025.

كما انخفضت EBITDA للقطاع إلى 142 مليون دولار مقابل 285 مليون دولار، في حين تراجع صافي الربح إلى 283 مليون دولار من 420 مليون دولار.

وأشارت الشركة إلى أن انخفاض الإيرادات تأثر بتراجع نشاط المشروعات البحرية، بينما انخفضت أحجام مناولة المواد في منصة الخدمات اللوجستية المتكاملة بنحو 6.5% على أساس سنوي مع إدارة «أدنوك» مستويات الإنتاج في ظل الاضطرابات الإقليمية.

في المقابل، ارتفعت إيرادات الخدمات البحرية بنسبة 38%، مدفوعة بنمو أسطول سفن الخدمات البحرية وزيادة أنشطة التأجير ومبيعات الديزل.

تحسن التدفقات النقدية واصلت الشركة تحقيق تدفقات نقدية قوية، إذ بلغ التدفق النقدي التشغيلي الحر 1.15 مليار دولار.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط