انخفضت حركة السفن عبر مضيق باب المندب أمس الخميس، إلى 23 سفينة، فيما تباطأت حركة المرور في مضيق هرمز إلى النصف مسجلاً 7 سفن، وسط مخاوف حيال وضع حركة الملاحة في الشرق الأوسط في ظل استمرار جمود المحادثات بين الولايات المتحدة وإيران. وفق ما أظهرته بيانات شحن صادرة عن منصة «كبلر»، اليوم الجمعة.

وأظهرت البيانات، أن إجمالي عدد سفن البضائع العابرة لمضيق باب المندب بلغ 23 مقارنة مع 34 سفينة في كل من اليومين السابقين. ودخلت المضيق أمس 16 سفينة وخرجت 7 منه.

الفجيرة في أزمة هرمز: من منفذ بديل إلى منصة لإدارة تجارة النفط الخليجي

ومن بين السفن السبع الخارجة منه ناقلتان متوسطتا الحجم تحملان نفطاً خاماً إلى فيتنام والهند، ولم تمر ناقلات نفط عملاقة أو ناقلات غاز طبيعي مسال عبر مضيق باب المندب.

مضيق هرمز

تباطأت حركة عبور السفن عبر مضيق هرمز حيث أبحرت 4 سفن شحن عبر المضيق منها 4 سفن الممر المائي دخلت الممر وغادرته 3. ولم تكن هناك ناقلات نفط عملاقة أو ناقلات للغاز الطبيعي المسال.

ومع ذلك، أظهرت البيانات أن ناقلة غاز عملاقة واحدة تحمل البروبان والبيوتان عبرت مضيق هرمز عبر المسار الإيراني.

ولا ترصد البيانات السفن المبحرة عبر المضيقين وأجهزة الإرسال والاستقبال بها مطفأة.

النفط في قبضة هرمز.. هل تشعل «حرب العقوبات» سعر البرميل؟

قبل اندلاع حرب إيران، كانت تمر عبر مضيق هرمز شحنات تعادل نحو 20% من الاستهلاك العالمي للنفط، أو ما يقرب من 140 ناقلة، ما يجعل أي انخفاض مستمر في حركة الناقلات مصدر خطر مباشر على الإمدادات والأسعار.

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس