تستعد وزارة النقل لبدء مرحلة التشغيل التجريبي بدون ركاب لأحد قطاعات الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة العلمين مطروح»، وذلك في إطار التمهيد الميداني لتشغيل أضخم مشروعات النقل الجماعي الأخضر الذكي والمستدام في تاريخ مصر، وتنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع في شبكات النقل الحديثة.

وشهدت قطاعات المسار المتعددة تقدمًا كبيراً في معدلات التنفيذ وتسليمها للتحالف الدولي والمحلي (سيمنز / أوراسكوم / المقاولون العرب)، حيث يجري العمل على قدم وساق لتركيب الفلنكات، وفرش البازلت، ومد القضبان، وتركيب أعمدة الكاتنيري والأنظمة الكهروميكانيكية، وذلك للتأكد من جاهزية المنظومة واختبار كفاءتها التشغيلية وفق أعلى معايير الأمان والسلامة العالمية قبل الانتقال التدريجي لجميع القطاعات.

كامل الوزير: "قناة سويس جديدة على قضبان" تعيد تشكيل خريطة الحركة والتنمية

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن شبكة القطار الكهربائي السريع تُعد مشروعًا تنمويًا متكاملًا لا يقتصر فقط على نقل الركاب والبضائع، بل يمتد ليعيد تشكيل خريطة الحركة والعمران والاستثمار في مصر، مشيرًا إلى أن الخط الأول يمثل محورًا رئيسيًا ضمن الممر اللوجستي (السخنة / الإسكندرية) ويمكن وصفه بـ "قناة سويس جديدة على قضبان"، لما يوفره من ربط مباشر وسريع بين البحرين الأحمر والمتوسط.

وأوضح وزير النقل أن المشروع يسهم في ربط الموانئ البحرية والمناطق الصناعية والمراكز اللوجستية والمدن الجديدة والمناطق الزراعية والسياحية ببعضها البعض، مما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، فضلاً عن خفض الانبعاثات الكربونية وتقليل التلوث البيئي ودعم التحول نحو النقل الأخضر الذكي.

وأضاف الوزير أن أعمال التشطيبات والتجهيزات النهائية للمحطات تشهد تقدمًا ملحوظًا، حيث تم وضع مخططات دقيقة لحركة الركاب من المداخل إلى صالات التذاكر والأرصفة، إلى جانب وضع رؤية متكاملة لاستغلال المساحات المتاحة استثماريًا وتحويل كافة المحطات إلى مراكز خدمية واستثمارية تجارية لتعظيم الموارد، مؤكدًا أن ما يتم تنفيذه على الأرض يمثل ملحمة هندسية بسواعد المهندسين والعمال المصريين.

تفاصيل وأرقام الشبكة الكاملة والخط الأول

تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع بالكامل من 4 خطوط رئيسية تمتد لتغطي مختلف أنحاء الجمهورية، وتأتي تفاصيلها الفنية وأرقامها على النحو التالي:

إجمالي أطوال الشبكة: تبلغ أطوال الخطوط الأربعة 2250 كم تضم 60 محطة، ويجري حاليًا تنفيذ الخطوط الثلاثة الأولى منها بإجمالي أطوال 2000 كم.

أسطول الوحدات المتحركة للشبكة: تضم الشبكة 41 قطارًا سريعًا، و94 قطارًا.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة اليوم السابع