حذر الرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية من ضغوط تضخمية قد تنجم عن اضطراب طويل الأمد في حركة التجارة في الشرق الأوسط، مشيراً إلى أن إعادة هيكلة سلاسل التوريد لتجنب المرور عبر مضيق هرمز ستؤدي في نهاية المطاف إلى رفع أسعار السلع الاستهلاكية في مناطق تتجاوز بكثير نطاق منطقة الخليج العربي.
وقال يوفراج نارايان، الرئيس التنفيذي للمجموعة، إن شبكات النقل البري الجديدة التي أنشأتها الشركة تنقل حالياً أكثر من 3000 حاوية يومياً لصالح ما يقرب من 12 ألف شركة تعمل في المنطقة الحرة المجاورة لميناء جبل علي. وللمقارنة، فإن المحطات في ذلك الميناء تتعامل في الظروف الطبيعية مع نحو 40 ألف حاوية يومياً.
وتأتي عمليات تغيير المسارات هذه كضرورة حتمية؛ إذ لا تزال السفن - التي كانت تصل بانتظام وهي تحمل ما يصل إلى 24 ألف حاوية- تتجنب عبور مضيق هرمز، خشية تصاعد الهجمات على الأسطول التجاري، خاصة في ظل احتمالية تجدد الضربات العسكرية الأمريكية بعد انتخابات التجديد.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة الخليج الإماراتية
