مصر تكشف عن أول مسيّرة انتحارية محلية الصنع، وجدل حول تشابهها مع "شاهد-136" الإيرانية كشفت مصر عن إنتاج طائرة مسيّرة انتحارية جديدة تحمل اسم "جبار 150"، وهي أول طائرة من هذا النوع تُصنَّع محلياً بالكامل، وفق ما أعلنته إحدى الشركات الخاصة المشاركة في معرض "إيديكس" للصناعات الدفاعية الذي تنظمه سنوياً وزارة الدفاع المصرية.
تقول الشركة المُصنِعة إن "جبار 150" تتمتع بقدرات هجومية عالية، إذ يمكنها الطيران لمسافة تصل إلى 1500 كيلومتر، وبسرعة تبلغ 200 كيلومتر في الساعة، والتحليق لمدة تقارب عشر ساعات متواصلة. كما تستطيع حمل ما بين 40 و50 كيلوغراماً من الذخائر.
وتعمل الطائرة بأنظمة GPS ونظام الملاحة بالقصور الذاتي (INS)، الذي يتيح لها تحديد الهدف بواسطة مستشعرات حرارية في حال التعرض للتشويش على نظام تحديد المواقع.
وتمثل "جبار 150" النموذج الأول في سلسلة جديدة من المسيرات الانتحارية تشمل "جبار 200" و"جبار 250".
"شاهد-136" أشارت وسائل إعلام إيرانية إلى وجود تشابه بين "جبار 150" والمسيّرة الإيرانية "شاهد-136".
وقالت ليز كريغ، الصحفية المتخصصة في الشؤون الدفاعية، إن التصميم يبدو مستلهماً من "شاهد-136"، التي تُعد من أنجح طائرات الهجوم أحادي الاتجاه خلال السنوات الأخيرة. وأضافت أن فعالية الطائرة الإيرانية تعود إلى هيكلها الصغير ومقطعها الراداري المحدود وقدرتها على تنفيذ هجمات واسعة، ما جعلها "أداة فعالة لتقويض دفاعات العدو الجوية".
وأوضحت لبي بي سي أن مصر "ليست الدولة الأولى التي تصمّم طائرة انتحارية مستوحاة من شاهد-136، ولن تكون الأخيرة"، معتبرة أن "كل الدول ترغب في تقليد المسيّرة الإيرانية التي أحدثت تحولاً في القتال الجوي".
وأضافت أن ميزات "شاهد" وفّرت فرصة لـ"اللاعبين الصغار" على الساحة الدولية لتحدّي القوى الكبرى، واصفة الطائرة بأنها "سلاح مُزعزِع للاستقرار" نظراً لتأثيره الكبير وتكلفته المنخفضة.
تخطى الأكثر قراءة وواصل القراءة
الأكثر قراءة نهاية
لكن الشركة المصرية المُصنِعة نفت وجود أي صلة تقنية بالطائرة الإيرانية، مؤكدة أن التشابه يقتصر على الشكل الخارجي.
وقال العميد محمد سيد، المستشار بالشركة المنتجة، لبي بي سي إن "الطائرة مختلفة تماماً، بفكر وأيدٍ مصرية، ومختلفة عن أي طائرة شبيهة أو أي نوع من المسيّرات الموجودة في العالم". وأضاف أن مصر "تبدأ من حيث انتهى الآخرون، وتطوّر التكنولوجيا بما يناسب استخداماتها واحتياجاتها في المنطقة".
صدر الصورة، Reuters
الطائرات أحادية الاتجاه وأثارت "شاهد-136" جدلاً واسعاً منذ دخولها الخدمة، فهي طائرة أحادية الاتجاه تحمل نحو 50 كيلوغراماً من الذخائر، وتُدمَّر عند مهاجمة هدفها، ويمكنها الطيران لمسافة تصل إلى نحو 2000 كيلومتر.
ورغم محدودية حساساتها مقارنة بالأنظمة الأكثر تطوراً، فإن انخفاض تكلفة إنتاجها وسهولة استخدامها جعلاها أداة استراتيجية فعّالة، وغالباً ما تُستخدم لفتح ثغرات في شبكات الدفاع الجوي قبل إطلاق الصواريخ الباليستية أو الذخائر الطائرة.
واستخدمت إيران هذا النوع من المسيّرات بكثافة في مواجهتها.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من بي بي سي عربي
