شهدت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية الشهر الماضي أبطأ نمو لها منذ فبراير/ شباط 2024. وقد تزامن هذا التباطؤ مع استقرار مبيعات السيارات الكهربائية في الصين.

وفي الوقت نفسه، تتجه أميركا الشمالية لتسجيل أول انخفاض سنوي في التسجيلات منذ عام 2019 بسبب انتهاء برنامج الحوافز الائتمانية لشراء تلك السيارات.

ووفقاً لشركة الاستشارات consultancy Benchmark Mineral Intelligence (BMI)، شهدت تسجيلات السيارات الكهربائية في أوروبا نمواً قوياً بزيادة بلغت الثلث هذا العام مقارنة بالعام الماضي. ويُعزى هذا النمو، الذي يشمل السيارات الكهربائية بالبطارية والهجينة القابلة للشحن، إلى فاعلية برامج الحوافز الوطنية المطبقة.

تباطؤ عالمي تظهر البيانات أن تسجيلات السيارات الكهربائية على مستوى العالم، وهي مؤشر على المبيعات، ارتفعت 6% إلى أقل بقليل من مليوني وحدة في نوفمبر/ تشرين الثاني.

وارتفعت بواقع 3% في الصين إلى أكثر من 1.3 مليون وحدة، مسجلة أدنى زيادة على أساس سنوي منذ فبراير/ شباط 2024.

وانخفضت تسجيلات أميركا الشمالية 42% إلى ما يزيد قليلا عن 100 ألف سيارة مباعة بعد انخفاض مماثل في أكتوبر/ تشرين الأول مع انتهاء برنامج الحوافز في الولايات المتحدة، وانخفضت 1% منذ بداية العام وحتى الآن.

وارتفعت التسجيلات في أوروبا وبقية.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط