"رمضان جانا وفرحنا به بعد غيابه وبقاله زمان".. من منا لا يعرف تلك الكلمات التي غناها أسطورة الغناء الشعبي الراحل محمد عبد المطلب عام 1943، والتي تذكرنا دومًا بمجرد سماعها بحلول شهر رمضان الكريم، نحن لن نتحدث عن أغنية «رمضان جانا». بل عن سيارة كلاسيكية نادرة قيل إنها كانت مملوكة له، وعُرضت مؤخرًا للبيع عبر منصات التواصل الاجتماعي بسعر كبير جدًا. فما قصة السيارة؟ وما مواصفاتها؟ وهل تستحق هذا الرقم المهول في سوق سيارات 2026؟.. هذا ما سنعرفه في السطور التالية.

أيقونة فرنسية كلاسيكية

السيارة التي قيل أنها كانت مملوكة له، كانت السيارة سيتروين تراكشن أفانت موديل 1952، إحدى أشهر سيارات السيدان الفرنسية في منتصف القرن الماضي، والتي عُرفت بصلابتها وتصميمها الأنيق وتقنياتها المتقدمة مقارنة بعصرها، والتي تعتمد على محرك رباعي الأسطوانات "4 سلندر" سعة 1900 سي سي، يولد قوة قدرها 55 حصانًا عند 3800 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران يبلغ 119 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة، ويتصل بناقل حركة يدوي من 3 سرعات.

وتتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 31 ثانية، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 117 كم/س، مع متوسط استهلاك وقود يقدّر بنحو 12 لتر لكل 100 كيلومتر من خزان وقود بسعة 45 لتر.

ورغم تواضع الأرقام بمقاييس اليوم، إلا أنها كانت منافسة في خمسينيات القرن الماضي، خاصة مع الاعتماد على نظام الجر الأمامي.

الأولى بهيكل أحادي وجر أمامي

تميّزت Traction Avant بكونها من أوائل السيارات في العالم التي اعتمدت الهيكل الأحادي (Monocoque)، حيث جاء الجسم والشاسيه كوحدة واحدة، بدلًا من التصميم التقليدي المنفصل. كما كانت من أوائل السيارات ذات نظام الجر الأمامي، ما منحها ثباتًا لافتًا على الطرق مقارنة بمنافسيها آنذاك.

أبرز المميزات

تصميم كلاسيكي أيقوني

ثبات قوي بفضل الجر.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من بوابة الأهرام