أعلنت لامبورغيني أنها ستركز على إنتاج سيارات هجينة قابلة للشحن وتقلل الاعتماد على السيارات الكهربائية الكاملة. قال الرئيس التنفيذي ستيفان فينكلمان إن تطوير سيارات كهربائية بالكامل قد يتحول إلى هواية مكلفة بسبب أن قبول العملاء للسيارات العاملة بالبطاريات قريب من الصفر. وأوضح أن السيارة الكهربائية من طراز لانزاندر التي كشفت عنها الشركة في 2023 ستُستبدل بطراز هجين قابل للشحن، ومعه ستتكون التشكيلة حصراً من مركبات هجينة قابلة للشحن بحلول عام 2030. كما أشار إلى أن الشركة ستواصل إنتاج محركات احتراق داخلي لأطول فترة ممكنة، معتبرًا أن الاستثمار المكثف في كهربائية كاملة في سوق غير جاهز لن يكون أمرًا ماليًا مسؤولًا.

التوجه نحو الهجينة القابلة للشحن وتؤكد الشركة أن السيارات الهجينة القابلة للشحن تتيح الجمع بين خفة الحركة والأداء الكهربائي مع قوة إحساس محركات الاحتراق الداخلي. وتعتبر هذه الفئة حلاً متوازناً يلبي متطلبات الأداء العالي مع الحفاظ.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من الإمارات نيوز