تنفّذ هيئة الطرق والمواصلات في دبي مشروع تنفيذ نفق الخليج، وهو جزء من تطوير محور الشندغة، ويمتد من نهاية منحدر جسر إنفينيتي في ديرة حتى تقاطع شارع الخليج مع شارع الوحيدة، بطول 1650 متراً، وسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وطاقة استيعابية قدرها 12000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، وتأتي هذه الوتيرة تنفيذ ترجمة لتوجيهات القيادة الرشيدة، لاستكمال مراحل مشروع تطوير محور الشندغة لمواكبة التنمية المستمرة في المنطقة الواقعة على طول المحور واستيعاب احتياجات النمو السكاني.
وقال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يعد تنفيذ نفق الخليج جزءاً من مشروع تطوير محور الشندغة، وهو من أضخم المشاريع التي تنفذها الهيئة حالياً، ويمتد على طول شارع الشيخ راشد وشارع الميناء وشارع الخليج وشارع القاهرة بطول 13 كيلومتراً، ويتضمن تطوير 15 تقاطعاً، ويخدم عدداً من المناطق السكنية الحيوية، والمشروعات التطويرية أهمها جزر دبي، وسوق الواجهة البحرية، ومدينة دبي الملاحية، وميناء راشد، ويقدّر عدد السكان الذين يخدمهم المشروع بمليون نسمة، ويسهم تطوير المحور في تقليل زمن الرحلة من 104 دقائق إلى 16 دقيقة بحلول عام 2030.
وأضاف الطاير: يتضمن المشروع تنفيذ نفق بطول 1650 متراً، بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، لتوفير حركة مرورية حرة للقادمين من جسر (إنفينيتي) باتجاه ديرة والعكس، كما يشمل تطوير الدوارات على تقاطعات القاهرة الوحيدة إلى تقاطعات محكومة بإشارات ضوئية، وكذلك تنفيذ بعض التحسينات على شارع القاهرة، وربط منحدر الجسر القادم من جزر دبي إلى النفق الجديد على شارع الخليج باتجاه الممزر، ويخدم مناطق أبو هيل، والوحيدة، والممزر، إضافة إلى المشاريع التطويرية وهي: جزر دبي، وسوق الواجهة البحرية، وميناء الحمرية.
الأعمال المنجزة
ولتسريع وتيرة العمل في المشروع، يعمل حالياً 14 فريق عمل على مدار الساعة لتنفيذ أعمال تدعيم جوانب الحفر باستخدام تقنية الركائز المتقاطعة Secant Piles في الأعماق الكبيرة، إضافة إلى الركائز اللوحية Sheet Piles في الأعماق المتوسطة، وتواصل 4 فرق عمل تنفيذ أعمال حفر النفق على مدار الساعة بمعدل إنجاز يومي يتراوح بين 5000 و6000 متر مكعب، وتُعَد المرحلة القادمة للرفع إلى 8500 متر مكعب يومياً. انتهت الشركة المنفذة للمشروع من المرحلة الأولى من الأعمال الإنشائية لجسم النفق بطول 890 متراً، ما يعادل 65% من إجمالي الأعمال، وتواصل الأعمال في المرحلة الثانية بطول 760 متراً، كما بدأت أعمال تكسية حوائط النفق، بالتوازي مع استكمال رصف الطرق وتوسعتها، وتنفيذ أنظمة الإنارة والإشارات الضوئية، إضافة إلى.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من الإمارات نيوز
