طرحت شركة فيراري سيارتها الكهربائية الجديدة "لوتشي" (Luce) بسعر أساسي فلكي يبلغ 640000 دولار، لتجد نفسها في مواجهة موجة رفض عارمة نادراً ما شهدتها العلامة الإيطالية العريقة في تاريخها الممتد على مدار 79 عاماً.

وجاءت هذه المركبة ذات الأبواب الأربعة لتصدم العشاق بتصميم لا يشبه أياً من موديلات الشركة السابقة؛ حيث تقترب في مظهرها من السيارات الكهربائية الاعتيادية المنتشرة في الأسواق، فضلاً عن كونها تزن ما يعادل شاحنة نقل عادية وتأتي بمقصورة شاشات صامتة تفتقر تماماً إلى صوت المحرك الهادر الذي طالما صنع أسطورة العلامة.

ردود فعل غاضبة وخسائر حادة في البورصة

استقبل الجمهور الحساب الرسمي لفيراري على إنستغرام بسيل جارف من الانتقادات فور نشر صور "لوتشي"، إذ تجاوزت التعليقات 1500 تعليق خلال اليوم الأول دون تسجيل تعليق إيجابي واحد، وتمحور نحو 60 تعليقاً منها حول فكرة واحدة تعتبر السيارة خيانة صريحة لإرث مؤسس الشركة إنزو فيراري.

وانعكست هذه السلبية الرقمية سريعاً على الجانب المالي، حيث تراجع سهم الشركة بنسبة 8% في بورصة ميلانو و5% في نيويورك فور هذا الإعلان الخطير الذي أثار قلق المستثمرين.

وكشف الكاتب جاك باروث عن كواليس هذا الرفض النخبوي بعد محادثة مع أحد كبار مقتني فيراري الدوليين، ممن أنفقوا أكثر من 10 ملايين دولار على شراء سيارات العلامة، إذ صرح الرجل طالباً عدم كشف هويته: "إنها الأسوأ على الإطلاق، وأتمنى بحق ألا أضطر إلى شرائها"؛ وفقاً لما نقل موقع "thefp".

اللوائح البيئية الصارمة والسوق الصينية

تتحمل السياسة التنظيمية والتشريعات البيئية الدولية المسؤولية الكاملة عن وجود هذه السيارة التي لا يريدها المشتري ولا الشركة نفسها، إذ فرض الاتحاد الأوروبي سابقاً التزاماً صارماً بالتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول 2035، ورغم تراجعه لاحقاً إلى خفض الانبعاثات بنسبة 90%، فإن فيراري كانت قد انطلقت بالفعل في تطوير المنتج وضخ الاستثمارات فلم يكن أمامها خيار سوى الاستمرار تلافياً.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من موقع 24 الإخباري