ارتفعت تكاليف شحن النفط الروسي إلى الهند بشكل حاد خلال شهر أغسطس الجاري، مع زيادة الطلب على الناقلات وتصاعد المخاطر الأمنية في البحر الأسود.
وقالت ثلاثة مصادر تجارية إن تكلفة نقل خام الأورال الروسي من الموانئ الغربية إلى الهند، أكبر أسواق هذا الخام، قفزت بشكل ملحوظ هذا الشهر، بالتزامن مع نقص الناقلات وارتفاع المخاطر المرتبطة بنقل النفط الروسي، وفقاً لوكالة «رويترز».
ووصلت تكلفة شحن الناقلة القادرة على نقل نحو 140 ألف طن من الخام من ميناء نوفوروسيسك الروسي على البحر الأسود إلى الهند إلى نحو 20 مليون دولار، مقابل قرابة 13 مليون دولار في يوليو، وهو أعلى مستوى في سنوات، بحسب المصادر.
صادرات النفط الروسي المنقولة بحراً تتراجع إلى 3.71 مليون برميل يومياً
اضطرابات حركة الملاحة
يأتي ارتفاع تكاليف الشحن في وقت تشهد فيه حركة الملاحة العالمية اضطرابات بسبب صراع الشرق الأوسط، إلى جانب تصاعد المخاطر التي تواجه السفن العابرة لمضيق هرمز، أحد أهم ممرات تجارة النفط العالمية.
وتشير الزيادة الحادة في أسعار الشحن إلى مخاوف ملاك السفن من المخاطر الأمنية في البحر الأسود، خاصة مع تكرار هجمات الطائرات المسيرة التي تسببت في تعطيل عمليات الموانئ وإلحاق أضرار بعدد من السفن.
وانخفضت شحنات النفط الروسي من الموانئ الغربية إلى نحو 2.3 مليون برميل يوميا خلال النصف الأول من أغسطس، بانخفاض 15% عن خطة التحميل الأولية، نتيجة الاضطرابات التي شهدها ميناء نوفوروسيسك.
وقال أحد المتعاملين إن سوق الناقلات المخصصة للشحن من البحر الأسود الروسي أصبحت «شحيحة للغاية»، مشيراً إلى أن ملاك السفن يطالبون بأسعار أعلى بكثير لتعويض المخاطر، في حين لا يزال كثير منهم مترددين في تنفيذ هذه الرحلات.
رويترز: سوريا تبلغ أميركا باستعدادها لتقليل استيراد النفط الروسي
توقف متكرر لعمليات التحميل
شهدت عمليات التحميل في نوفوروسيسك توقفات متكررة خلال الأشهر الماضية بسبب الهجمات، الأمر الذي دفع المصدرين والمتعاملين إلى البحث عن ترتيبات بديلة لنقل الشحنات.
ورغم ارتفاع عائدات الشحن إلى مستويات غير مسبوقة، لا يزال عدد كبير من ملاك السفن يحجمون عن إرسال ناقلاتهم إلى الموانئ الروسية على البحر الأسود، بسبب المخاوف المتعلقة بسلامة السفن وأطقمها.
ولم تقتصر زيادة تكاليف الشحن على مسار البحر الأسود، إذ ارتفعت الأسعار أيضاً على طرق التصدير الروسية الأخرى، خاصة من موانئ بحر البلطيق.
شركات الشحن اليونانية تربح 3.8 مليار دولار من نقل النفط الروسي
ارتفاع تكاليف نقل الشحنات
أوضحت المصادر أن تكلفة نقل شحنة على ناقلات تبلغ طاقتها نحو 100 ألف طن من ميناء بريمورسك الروسي على بحر البلطيق إلى الهند ارتفعت إلى نحو 13 مليون دولار في المتوسط، مقارنة مع قرابة 8 ملايين دولار في أوائل يوليو.
ويرتبط هذا الارتفاع بزيادة الطلب على الناقلات في الموانئ الروسية المطلة على بحر البلطيق، مع توجه المصدرين إلى تحويل بعض الشحنات من نوفوروسيسك بسبب المخاطر الأمنية، وهو ما أدى إلى تراجع توافر السفن ودفع تكاليف الشحن إلى مستويات أعلى.
وتظل الهند من أكبر مشتري النفط الخام الروسي المنقول بحراً، إذ تستقبل نسبة كبيرة من الصادرات التي جرى تحويل مسارها من أوروبا بعد العقوبات الغربية وعمليات الحظر التي أعادت تشكيل خريطة تجارة النفط العالمية عقب اندلاع الصراع في أوكرانيا.
هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس
