توقعت كل من الولايات المتحدة وإيران التفوق في "معركة مضيق هرمز"، بافتراض أن عامل الوقت سيعمل لصالح كل منهما، أما الآن فيبدو أن الكفة بدأت تميل ضد طهران.
ويقول تقرير لصحيفة "وول ستريت جورنال"، إن الحصار البحري الأمريكي أدى إلى منع إيران من شحن أي كميات من النفط منذ يوليو (تموز)، وفي الوقت نفسه، ورغم الهجمات الإيرانية بالطائرات المسيرة والصواريخ، تمكنت واشنطن من مساعدة الدول في نقل كميات كبيرة من نفطها الخام عبر الممر المائي، مما منع أسعار النفط العالمية من الارتفاع المتسارع فوق المستويات الحرجة.
حسابات خاطئة
ومن جانبه يقول سامر مدني، الشريك المؤسس لشركة الذكاء البحري TankerTrackers،: "الحصار الإيراني مليء بالثغرات مقارنة بالحصار الأمريكي، والإيرانيون ببساطة غير قادرين على إغلاق الممر بالكامل".
ويوضح مدني أن حسابات طهران قبل 6 أشهر، عندما أغلقت مضيق هرمز واحتجزت خمس إمدادات النفط الخام العالمية كانت خاطئة؛ فلم يؤدِ التكتيك إلى أزمة اقتصادية عالمية، ولم يجبر الرئيس ترامب على إنهاء الحرب بشروط إيرانية.
وفي المقابل، فإن الحصار الذي فرضه ترامب على الموانئ الإيرانية في أبريل (نيسان)، ثم أعاد فرضَه في يوليو (تموز) بعد انهيار مذكرة تفاهم قصيرة الأجل لإعادة فتح الممر المائي، لم يغير هو الآخر من السلوك الإيراني.
ورغم الاضطرابات الاقتصادية المتزايدة، لم يشكل الحصار دافعاً لانتفاضة شعبية ضد النظام الإيراني، ولم يقنع طهران بإعادة فتح المضيق أمام حرية الملاحة.
ومن جانبه يقول ولي نصر، أستاذ دراسات الشرق الأوسط في جامعة جونز هوبكنز والمسؤول السابق في وزارة الخارجية الأمريكية، الذي شارك في اتصالات غير رسمية مع إيران،: "افتراضات كلا الطرفين لم تتحقق، ولا يملك أي منهما مخرجاً حتى الآن".
وفي الوقت الحالي، تتآكل أوراق الضغط الإيرانية على مضيق هرمز تدريجياً وبشكل بطيء، نتيجة الحملة العسكرية الأمريكية في المنطقة.
وتستقر أسعار النفط الخام تحت حاجز 100 دولار للبرميل في الأسواق الدولية؛ ورغم أنها مرتفعة، إلا أنها تبقى دون العتبة الحرجة للاقتصاد العالمي، ويرجع ذلك جزئياً.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من موقع 24 الإخباري
